stilo abarth !

et bien voila, c'est fait, fallais que je remplace la 206S16 et je me suis laissé aller à acheter une fiat.

franchement, quand je l'ai récupérée, j'avais mis des lunettes de soleil et un masque pour qu'on me reconnaise pas !

bon voila les caractéristiques :

170CV - 1250 kgs - 5 cylindres 2.4L - 20 soupapes

en gros, ce que j'en dis, c'est simple, ça pousse fort, ça freine pas trop mal, ça tiens pas la route

sinon, c'est super équipé et c'est un peu pour ça que je l'ai achetée, je m'en sers pour bosser avec de grands trajets et beaucoup en autoroute !

niveau carrosserie, bon, faut aimer les fiat, sinon, ça passe partout, rien ne montre que c'est une sportive hormis le logo abarth, et c'est plutot pratique (toujours pour mes clients...)

des photos dans les prochains jours




PS : heureusement que j'ai toujours la mazda sinon, j'aurais trop peur de me rapprocher dangereusement des conducteurs d'italiennes........

nicococoua a écrit:

PS : heureusement que j'ai toujours la mazda sinon, j'aurais trop peur de me rapprocher dangereusement des conducteurs d'italiennes........

tu m'étonnes !!

et t'as pas quelques photos????

fait pete des photos qd meme

Salut l'ami!
Ils me font bien marrer, tes commentaires!
Sinon, euh, comme les autres décolleurs de goudron ici présents, ben je voudrais bien des photos!!!

et les photos ?????????????????????????????????????????????

voilà à quoi ressemble la stilo abarth

voiçi celle qui est la plus belle à mon avis , la serie spéciale schumi

C'est vrai que ça à l'air super équipé

Vraiment belle!!!

Mention spéciale pour les jantes! Superbes! En rouge, elle tape vraiment.

et voici les phtos de la mienne

sympa c'est une boite toto??

non, pas de boite auto, une boite séquentielle, une vrai, pas une fausse genre tiptronic

l'ordi de bord n'est pas mal non plus!!!

salut a tous
pour ce qui est de la boite ce n'est ni une vrai automatique ni une sequentielle
en fait c'est un systeme de boite robotisée
elle fonctionne comme une boite manuelle mais sans l'embrayage qui est geré par la voiture
ce qui n'offre pas le meme confort qu'une veritable auto mais qui reste tres plaisant a l'utilisation

voili voilou
a+

quelle difference fais-tu entre une boite séquentielle et une boite robotisée ?

bonjour
en fait c'est assez simple
voila
alors les boites robotisées
ce sont des boîtes manuelles standards auxquelles on a greffé un système automatisé, électrotechnique /qui pilote les sélecteurs et l'embrayage/ souvent associé à l'hydraulique, qui soit se comportent :
en mode automatique : comme une boîte automatique changeant les rapports au moment le plus opportun ;
soit en mode semi-automatique, assistant le conducteur en lui laissant le soin de demander, (à l'aide de boutons, palettes, ou d'un levier), le passage des rapports, mais qui n'agit que quand les conditions ad hoc sont réunies.
On trouve ce système chez différents constructeurs, sous l'appellation Sensodrive chez Citroën, Quickshift chez Renault, Selespeed chez Alfa Romeo, F1 chez Ferrari, etc...

et la sequentielle
c'est une version dérivée de la boîte de vitesses manuelle, qui reprend le même principe mécanique de pignons et de crabots, mais avec un système de sélection à barillet qui implique que le conducteur ne peut pas sauter un ou plusieurs rapport, mais passer uniquement au rapport immédiatement supérieur ou inférieur à celui enclenché, ce qui constitue une séquence dans le passage des vitesses. C'est le cas des boîtes de motocyclettes ainsi que de nombreuses automobiles de courses.

On parlera plutôt de « commande séquentielle ». Elle peut être actionnée manuellement ou par un servo-moteur.

la difference se recent surtout en conduite ce n'est pas le meme esprit,
ayant possedé plusieurs vehicules avec differents systems de boite dites "auto" , j'ai pu m'en rendre compte a l'usage

voili voilou
a+

voila un cours interessant qui repond à ma question

salut
il n' y a pas de quoi
peut etre a bientot
a+