Ici Rouxte, bonjour!(Integra type R+ford puma 1.7)

Bonjour à tous!

Je m'appelle Anto, 23 ans, j'habite vers Grenoble, proprio d'une ford Puma 1.7 depuis bientôt trois ans.
C'est ma voiture de tous les jours, j'arrive à ne pas trop consommer en ville avec, elle ne coute pas très cher à l'entretien. Mais dés qu'on le souhaite c'est un petit kart, au final elle est donc (assez) polyvalente!

J'ai connu ce forum sur un autre (planète-puma ou ATOC certainement), je vais essayer de venir à une des rencontres prochainement

Bon, j'avoue, on aime bien les ford chez moi : mes parents ou eu Fiesta, Mondeo (essences).
Puis j'ai acheté le Puma avec mes premiers salaires en 2007
Depuis 2 semaines, ma compagne a reçue sa Fiesta titanium (le diesel mais le 1.6 quand-même ), couleur Hot Magenta, comme dans la publicité (qui finalement n'est pas si rose que ça).
Et au même moment, un ami a acheté une Focus ST 2007.

Je vais peut-être les trahir à moitié, en m'achetant une ITR ou une s2000 (ou bien encore un karting). Le choix se fera au coup de coeur je pense

Quelques photos :





Allez je vais parcourir le fofo

bienvenu avec ta ford on en voit pas tout les jours

WELCOM!

et

a toi et ta titine jolie prise de vue avec la st!
mais pourquoi trahir ford t'est fou c'est robuste au moins!
prend une focus rs ph1 tu sera pas decu!

A moitié trahir parce que le Puma, je le garde

La RS1, j'y ai bien sûr pensé mais j'accroche pas à la ligne...

jolie puma, c'est vrai qu'on en voit pas tant que ça.

,bienvenue à toi et à ta petite ford

moi j'en vois tous les jours par contre et j'avoue que je suis pas fan de la ligne, désolé Par contre il est vrai que chez Ford ils font des bonnes petites sportives

neophil03 a écrit:

moi j'en vois tous les jours par contre et j'avoue que je suis pas fan de la ligne, désolé Par contre il est vrai que chez Ford ils font des bonnes petites sportives

Ah les goûts et les couleurs

Moi par contre je suis pas fan de l'AX GTI, mais en revanche, l'ITR, j'en suis dingue

soit le bienvenue sur le fofo !

rouxte a écrit:

neophil03 a écrit:

moi j'en vois tous les jours par contre et j'avoue que je suis pas fan de la ligne, désolé Par contre il est vrai que chez Ford ils font des bonnes petites sportives

Ah les goûts et les couleurs

Moi par contre je suis pas fan de l'AX GTI, mais en revanche, l'ITR, j'en suis dingue

pas fan de l'AX GTi, ca par contre ca me surprend pas, peu de gens sont fan des AX en général, c'est d'ailleurs pour ca surement qu'elles sont souvent maltraitées et prises pour des poubelles Moi je m'en tappe et j'aime ma poubelle L'ITR, c'est un autre monde

Tiens j'avais pas vu que tu étais de Vichy, je suis né là-bas

Il y a de belles voitures dans la région d'ailleurs !

rouxte a écrit:

Tiens j'avais pas vu que tu étais de Vichy, je suis né là-bas

Il y a de belles voitures dans la région d'ailleurs !

ben c'est une région de merde et de cons mais faut reconnaître que y'a de la caisse

Ah c'est sur que Vichy le week-end, la moyenne de couleur des cheveux tend bien vers le gris !

Mais bon...

Salut et bienvenu

Ben moi j'adore les Puma pour pleins de raisons :
- Ca a de la geule (enfin moi je trouve)
- Les moteurs ont du caractere (meme dans le 1400 on se croirait dans une voiture de course, le bruit pas les perfs bien sur) et le 1700 est largement suffisant pour se faire vraiment plaisir
- Le chassis est tip top génial
- Peu de gens savent ce que c'est
... etc je pourrai en écrire des lignes et des ligne comme ça.

Bienvenue chez les fous

Loran73 a écrit:

Salut et bienvenu

Ben moi j'adore les Puma pour pleins de raisons :
- Ca a de la geule (enfin moi je trouve)
- Les moteurs ont du caractere (meme dans le 1400 on se croirait dans une voiture de course, le bruit pas les perfs bien sur) et le 1700 est largement suffisant pour se faire vraiment plaisir
- Le chassis est tip top génial
- Peu de gens savent ce que c'est
... etc je pourrai en écrire des lignes et des ligne comme ça.

En effet, tu résumes bien les qualités de la bestiole !

C'est sûr que ca manque de chevaux en ligne droite, par contre en virage c'est un régal.

Pour l'avoir emmenée sur circuit une fois, c'est vraiment le manque de puissance (et un peu d'expérience ) qui pêche.

Dommage que la version FRP n'ait pas été vendue en France, y'a une bonne différence avec la 1.7 'standard'

Salut tout le monde,

Bon ca y est, la puma a une grande soeur, je vous laisse regarder ça :

Bien joué, tu la voulais, tu l'as eue !

une ITR
a mon avis LA sportive traction!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bien joué

Elle a l'air propre! Je vois qu'elle a la clim et les airbags par contre. Combien de kms?

...bon par contre si ca continue comme ca, on va finir par rattraper la secte des Delta

la différence ,c est que vous vos bagnoles elles roules !!!!!!!

ah une ITR

j'en ai eu une il y a quelques années déjà et c'était que du bonheur !!!!

j'avais juste un ligne inox dessus :
- le VTEC était bien libéré !
- le bruit était hallucinant, presque trop ! pourtant j'aime quand ca fait du bruit (à 90km/h on ne s'entendait presque pas parler, à 130 c'était mieux, moins bruyant)

par contre :
- c'est vraiment un "pousse au crime", c'est tellement grisant que tu ne peux quasiment t'empêcher régulièrement d'appuyer pour prendre des tours...
- ca consomme grave, de mémoire quand je faisais un trajet "paris-orléans" soit environ 130-140 km, je consommais presque la moitié du plein, mais vous me direz quand on aime on ne compte pas

si bien entretenue, voiture super fiable, moteur increvable

des perfs, des perfs et encore des perfs

j'ai hésité à en reprendre une, mais finalement, la sagesse, le budget et ma passion pour les 205 GTI a pris le dessus

en tout cas tu vas bien t'amuser, et attention sur la route


laurent

neophil03 a écrit:

bien joué

Elle a l'air propre! Je vois qu'elle a la clim et les airbags par contre. Combien de kms?

...bon par contre si ca continue comme ca, on va finir par rattraper la secte des Delta

94000kms, en effet l'état est extra

coyote2809 a écrit:

ah une ITR

j'en ai eu une il y a quelques années déjà et c'était que du bonheur !!!!

j'avais juste un ligne inox dessus :
- le VTEC était bien libéré !
- le bruit était hallucinant, presque trop ! pourtant j'aime quand ca fait du bruit (à 90km/h on ne s'entendait presque pas parler, à 130 c'était mieux, moins bruyant)

par contre :
- c'est vraiment un "pousse au crime", c'est tellement grisant que tu ne peux quasiment t'empêcher régulièrement d'appuyer pour prendre des tours...
- ca consomme grave, de mémoire quand je faisais un trajet "paris-orléans" soit environ 130-140 km, je consommais presque la moitié du plein, mais vous me direz quand on aime on ne compte pas

si bien entretenue, voiture super fiable, moteur increvable

des perfs, des perfs et encore des perfs

j'ai hésité à en reprendre une, mais finalement, la sagesse, le budget et ma passion pour les 205 GTI a pris le dessus

en tout cas tu vas bien t'amuser, et attention sur la route


laurent

Pousse au crime, l'expression colle tout à fait !!

Mais bon, l'avantage comparé à un turbo, c'est que quand tu veux rouler cool, t'es pas tenté d'écraser la pédale en 6...

En gros y'a le mode VTEC et le mode VTEC off, quand on tape pas dedans la conso a l'air raisonnable (9 ou 10L)

En tous cas c'est une voiture passion, ca c'est sûr

superbe !!!!

si une ITR consomme grave, je sais pas ce qu'on dirait alors d'une subaru ou d'une lancer evo.... certes c'est pas les mêmes perfs, mais quand même, ca va du simple au double

neophil03 a écrit:

si une ITR consomme grave, je sais pas ce qu'on dirait alors d'une subaru ou d'une lancer evo.... certes c'est pas les mêmes perfs, mais quand même, ca va du simple au double

tous dépant a quoi tu la compare ...

a un diesel ?? alors l'integra consomme grave ...

a une subaru ?? l'integra consomme rien

avec celle a planétis le pire que l'on ai fait c'est 15L /100


sinon il tourne a 11/12 l ça consomme rien ces auto
et son record sur autoroute c'est 8.5l

je vois vraiment pas ou ça consome

c'est une sportive qui prends 9000trs faut pas rever c'est pas une 1007 avec un 3 cylindre

une sportive qui tape moins de 12 l en conduite dynamique ... Va falloir chercher longtemps... (les gazouts aussi péchus soient ils ne st pas des sportives tfaçon)

Oui meme en puma je suis monté à 15L/100 sur circuit...

Alors que sur 300 bornes tranquilles, je descend à 6.5 (en se retenant bien quand même).

mouais si c est pour ce soucier de la consomation faut rouler en diesel !!! moi peut importe combien sa pompe c est le plaisir de foutre le pied dedans !!!

bibi a écrit:

mouais si c est pour ce soucier de la consomation faut rouler en diesel !!! moi peut importe combien sa pompe c est le plaisir de foutre le pied dedans !!!

sur ce point on est parfaitement d'accord! Seul le plaisir compte

mendez a écrit:

avec celle a planétis le pire que l'on ai fait c'est 15L /100


sinon il tourne a 11/12 l ça consomme rien ces auto
et son record sur autoroute c'est 8.5l

je vois vraiment pas ou ça consome

c'est une sportive qui prends 9000trs faut pas rever c'est pas une 1007 avec un 3 cylindre

j'affine la réponse :

la fois des 15l, mon cata était bien encrassé je pense et la sonde lambda merdouillait...

sinon effectivement, j'ai fait 8.4l pour aller en espagne (donc 130 en france et 120 la bas, pas de vtec)...
sinon je tourne à 10 l en mode dynamique et plutot 12.5 13l en mode attack

Tiens... un petit détail vient de me sauter aux yeux... je pense que ton ITR devait probablement avoir un volant MOMO sans airbag à l'origine et qui a dû être changé par le proprio (dommage ) car en principe, si tu as un volant avec airbag (que ce soit un modèle comme le tien ou phase 2 comme celui de Vtec26 ou de mon ATR) tu as aussi un airbag passager... ce qui n'est pas le cas de ta voiture

félicitation, vraiment énorme cette caisse