Anthony [Ma Clio 16s]

Salut a tous,

Je vous avais promis il y a quelques mois, le changement de ma ligne d'échappement (pour virer le silencieux de kéké que l'ancien proprio avait collé dessus) et bien c'est chose faite depuis ce matin.

Alors la ligne que j'ai acheté est visible un peu plus haut sur la page

Et voilà ce que ça donne après un sablage et une peinture haute température qui va bien (merci PAPA) !

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Après montage voila ce que ça donne


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C'est quand même mieux que l'ancien...

Et puis pour finir vu que je veux vraiment chipoter j'ai acheté chez renault ce qui me manquait pour qu'elle soit d'origine d'origine, un clignotant teinté orange de phase 1 pour remplacer le blanc de phase 2 qui était monté et aussi les deux répétiteurs de cligno sur les ailes

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Avant

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Après

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et puis les répétiteurs

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Et voilà le travail !!!!!!

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Salut excuse moi , j'ai pas vu passé ta presentation Ta 16s est superbe ,beau boulot .Le bruit de l'echappement ne te manque pas ? Moi j'ai remis l'origine a la place du remus une journée car la sonorité ne me plaisait pas. Je vais investir dans un silencieu inox qui chante un peu mais qui a la finition de l'origine (style OMP) Bienvenue a toi et ta belle ,met des toffs un max ,je ne me lasserais jamais de regarder des clios surtout dans un si belle état. a+juseb

raison de plus pour descendre et nous montrer tous sa!!!!

Merci à vous,

Alors pour répondre à ta question, le bruit qu'elle fait à bas régime (surement dû au tube afrique) me plait mieux que l'ancien, et bizarrement, quand je la monte dans les tours, je ne constate pas une grande différence de bruit. en même temps, j'ai fait même pas 10 km entre le boulot de mon père ou on a changé l'échappement et chez moi. Donc faut que je roule encore !!!!

Et t'inquiète pas lolo, je vais vraiment essayé de venir pour septembre

Ok , chez moi la difference est flagrante ,de plus j'ai pas de tube afrique etant donné que la mienne n'est pas catalysée et pas d'intermediaire non plus. Je vais bien trouvé un silencieu a mon gout et plus beau qu'un Remus. a+juseb

Ok ça marche, tu nous feras voir tout ça.

eh ben sur la mienne une ligne grA tout le long et sa fait pas du tout de bruit

bravo pour ton auto elle est tres belle on dirait la soeur jumelle de la mienne

jolie cette 16V...

une question me gratte la tête a partir de 1993 renault à suprimer le logo
16 s sur le coffre pour l'integrer à coté de chaques clignotants latéraux
mais la tienne en à un, est ce normal ????

elle est tres belle cette Clio !! Bravo a toi de la remettre en si bel état !

La R5 turbo qu'on voit en fond sur une tof, n'a pas l'air trop moche non plus !!!!!!


Et bienvenue parmis nous bien sur !!!!!

Ah ah !!!!!
Tu a l'oeil, c'est vrai qu'elle est pas mal cette R5, malheuresement elle n'est pas a moi, c'est un client qui l'a amener au boulot de mon père pour la faire réparer, je ne sais pas bien ce qu'elle a en fait.

saint seya a écrit:

une question me gratte la tête a partir de 1993 renault à suprimer le logo
16 s sur le coffre pour l'integrer à coté de chaques clignotants latéraux
mais la tienne en à un, est ce normal ???

Alors, moi ce que je sais, c'est que entre 1993 et début 1994, il a eu plein de trucs sur les clio avec un restylage des 1ere phase 1
Sur les phases 1 il y en avait qui avait le monogramme clio 16s a l'arrière et pas sur les répétiteurs d'autres les répétiteurs mais pas le logo a l'arrière, d'autres les 2, sans compter les versions étrangère en 16V (même en phase 1) jusqu'a debut 1994 ou la phase 2 a été commercialisée.
1993 et 1994 sont des années plus ou moins charnière pour la série clio. Donc ça c'est ce que je sais, maintenant je ne pourrais pas te donner une réponse sure a 100%
D'ailleurs si quelqu'un en connait plus, faite partager !

antho182 ,il me semble que tu as un essui glace arriere de phase 2. J'ai remarqué ca en regardant le logo a l'arriere.

bien vu jeune pada one

Je vais finir par la connaitre la 16s , j'en reve la nuit enfin le peu que je dors

ouai effectivement c'est un essuie glace de Ph 2, Ca me gène pas contrairement à d'autres trucs que j'ai changé.
SVP Ne me clouez pas au pilori parce que j'ai un élément de Ph2 au lieu de Ph 1 !!!!!!!!!!!!!!!!!

Loin de moi cette idée antho182 ,mais comme dans ton post page 1 tu disais
" Et puis pour finir vu que je veux vraiment chipoter j'ai acheté chez renault ce qui me manquait pour qu'elle soit d'origine d'origine " Moi meme adepte de l'origine ,il me reste de chose a changé aussi . Le principal etant que nos voitures nous plaisent et quelles nous procurent du plaisir.

C'est vrai je suis d'accord, mais je rigolais.
Je suis pas sur le forum depuis longtemps mais j'ai bien constaté l'état d'esprit de tous, on est pas la pour se critiquer !

Ouf ,j'ai cru que tu l'avais mal pris Faut dire aussi qu'une phase 1 comme la tienne dans un superbe etat ca devient rare ,la comparaison avec l'origine est naturel.

très belle auto, je savais même pas qu'il y avait eu 2 types de clignotants
enfin bon c'est beau quoi qu'on en dise

bienvenue a toi et ta clio elle est vraiment propre

guitareths a écrit:

Pour le silencieux, c'est encore assé discret.

je trouve aussi, c'est pas un 101 mm ou 110 mm de l'époque (je sais plus)

Celle la elle est plus petite et elle fait beaucoup moins de bruit !!!!!!!!!

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La Clio, elle a tout d'une grande c'est pas ça ?????????

ele a tout d'une grande

et la ptite elle pousse ?

ouai une 1/10 electrique de chez tamiya ça pousse pas mal

je voulais l'acheter étant plus jeunes.. malheureusement j'avais pas les sous...

Je sais pas combien elle coutais quand tu voulais l'acheter mais moi je l'ai trouvé sur ebay, au japon a 210€

bibi a écrit:

et la ptite elle pousse ?

c'est pas une thermique, mais ca semble assez marrant !