presentation

une demi 944 et ba c une porsche comme même mdr

C'est une 472!!!

472

Ca fais tjs des pièces de rechanges!bon par contre pas d'accrochages coté passager!!!

L'idée est originale qd meme!

ouai sympa la deco ,moi je voulais faire pareil avec un avant d integral mais le prix m a fait peur

472 pas mal pas mal et pour les pièces coté passager c foutu

A moins d'avoir l'autre moitié ds la pièce d'à coté!!!!

a pas bête a voir..............
c un pti resto pas bien loin de chez moi qui comme ça déco l indique s'appel le 944et non le 472 mais l idée et a soumettre o propriétaire des lieux

laurent27 a écrit:

a pas bête a voir..............
c un pti resto pas bien loin de chez moi qui comme ça déco l indique s'appel le 944et non le 472 mais l idée et a soumettre o propriétaire des lieux

carrément!

ils ont une drôle de maladie ils découpent des 944 en long en large mais pourquoi sont ils aussi méchants !!!!!!!!

trop fort

Si la derniere photo etait un 924,on aurais pu croire a la caisse de will coupée en 2 par un 300zx lancé a pleine vitesse!!!!



Belle caisse laurent en tous cas!!!

elle vous dérange cette petite pma c'est quand meme dingue

c est des fous de decouper des 944 qu ils me la donne plutot je saurai quoi faire de la voiture

C'est clair ces des fous!!!hf imagine tu vois un mec en train découpé une delta....je crois qu'il y a une meurtre dans la minute qui suit...

oui mais d abord tchitchi

hf 83 a écrit:

oui mais d abord tchitchi

bah quoi c est normal non

tout à fait!!!!!!!

Bienvenue chez les fous...

Superbe ta 44 S2

Au fait j ai pas vu mais tu as quoi comme moulin dedans ??? le 3.0L 211ch ????

3l 211cv ???nan c est un 2l5ou 2l7 16v de 190cv comme j avais sur ma s

attention je crois qu'il existe un 3l atmo sur la 944...

et oui c bien le 3.0L de 211ch ....sur la version cab il y avait 2 motorisation le 3L ou le 2.5L turbo ( cette dernière et beaucoup plus rare )les 211cv sont largement suffisant surtout a l heure actuel ou il y a plus de jumelle par habitant que de voiture ces une super auto elle et vraiment polyvalente on peut rouler tranquille cheveux au vent ou se faire plaisir sur les petites route <<<<

ah ba mince je croyais pas en atmo bon ba j ai encore appris un truc moi c etait le 16v 193cv sur ma 944 S de 1988 et c etait 2l5 ou 2l7 je sais plus

3.0L 211cv tres belle meca disponible que sur les S2 uniquement , de plus il n y a pas eu une grosse diffusion de ce moteur...Si je prenais une 44 c est vers ce moteur que mon choix se porterai il est fiable et pas fragile.

et oui pour moi c une super auto une ligne d enfer et une superbe motorisation o niveau chevaux il n y en a ni trop n y trop peut un super compromit voici l effet qu elle me fait quand j ouvre la porte de mon garage

c le plus gros 4cylindre atmo au monde il m semble

tout a fait a l époque en général o delà de 2.5L les constructeurs passait en 6 cylindres seul Porsche avait gardé un 4 cylindres (comme sur les fuego bordeaux avec béquet et crochet d attelage) un pti clin d oeuil a wiill26

ah mon neurone a vu juste

avis o amateur de porsche ce dimanche 22 mai pti raso de porsche a montville l an passé il y avait 117 porsches

une journée de rêve a voir dans (le mag du forum)balade en porsche 997 speedster

je pense que se slogan va comme un gant a l auto que je conduit et a notre passion en général

excellente photo et oui ce slogan nous va comme un gant

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