Renault 18 (Caporal62)

Bonjour

Donc moi c'est Benoît, 38 ans, du Pas de Calais.

Etant déjà propriétaire d'une 406 Coupé V6 pack 210 ch et d'une Clio 2 RS3 182 ch, j'ai craqué en septembre dernier pour la voiture de mon enfance, celle qui m’amène ici: le Renault 18!

C'est une modèle de juin 1982, acheté "dans son jus"; mais vu qu'elle a passé toute sa vie dans un garage et surtout qu'elle n'a parcouru que 46 000 km en 30 ans, autant dire qu'elle est comme neuve.













C'est une 110ch (125 ch à partir des millésime 83).

Voilà, je n'ai pas parcouru tout le fofo, mais pour l'instant, je n'en ai pas encore vu.

salut et bienvenue a toi , je connaissait la voiture de nom mais c est quoi comme moteur ?

elle est dans un super état

elle est superbe

cerb_r a écrit:

salut et bienvenue a toi , je connaissait la voiture de nom mais c est quoi comme moteur ?

Le moteur est un 1565 cm3 de R16, à culasse hémisphérique façon Gordini, avec un turbo Garett, arbre à came lattéral (donc pas de courroie de distri ), 8 soupapes. Il sort donc 110 ch avec un couple de 18.5 Mkg (par exemple une 205 GTI 1.9 sort 16.8 Mkg).

Donc en gros, c'est assez souple à la conduite, mais pas très rageur dans les tours.

salut je ne suis pas fan de ce genre de caisse mai jdoit dire que la elle et belle bravo

bienvenue a toi
effectivement on croirait qu'elle est neuve meme les plastiques interieur on l'air neuf

elle est super propre ......j'ai un pote qui en a une en break .......c'est super la 18 T

une 18 turbo

Sacré trouvaille!!!!

En plus elle est dans un état!!

Ca me rappelle ma jeunesse et ma 1ère auto (Une Fuego )

elle est magnifigue,belle trouvaille.

la class la 18!

et

peu kilométrée

bonne route

Merci pour vos com!

Ben j'essaye de la garder nickel, et surtout full stock. Rien que de la garder propre , ça prend déjà du temps, et puis, y'en a 4 autres à la maison, alors forcément, chacune son tour!

magnifique la 18 !!!!!!! j adore cette caisse !!!!!!

Sympa cette 18!!!

de plus en plus rare ce genre d auto et dans cette etat bravo

Salut belle auto c est comme les onze turbo elle ont pas la cote mais quel plaisir au volant en plus la tienne a le même kilométrage que ma onze mais ma peinture rouge est HS.

Bonne route avec

Oui, les peintures Renault était pas top à l'époque. Notre première R18 turbo était rouge bordeaux, et la peinture était aussi morte.

Pour celle-ci, elle a la chance d'avoir l'option peinture metallisée, donc elle est plus robuste pour affronter le temps. Y'a qu'à voir son état après 30 ans!

magnifique ta 18

salut
purée qu elle est belle ta 18 , felicitations
je vois que tu as une belle alfa aussi

je suis sur que la 18 turbo et la escort RS turbo doivent etre proches en perfs

le pointu a écrit:

salut
purée qu elle est belle ta 18 , felicitations
je vois que tu as une belle alfa aussi

Et oui, c'est la 159 Ti Q4 de mon père, c'est vrai qu'elle est belle dans cette config.



Après le R18, on a viré chez les italiennes!

soso a écrit:

je suis sur que la 18 turbo et la escort RS turbo doivent etre proches en perfs

Peut-être, je ne connait pas trop ldes caractériques de l'Escort RS.

Elle sort combien de ch? c'est quelle cylindrée de moteur?

Caporal62 a écrit:

le pointu a écrit:

salut
purée qu elle est belle ta 18 , felicitations
je vois que tu as une belle alfa aussi

Et oui, c'est la 159 Ti Q4 de mon père, c'est vrai qu'elle est belle dans cette config.



Après le R18, on a viré chez les italiennes!

pouah elle est trop belle ah la 159 en TI est juste parfaite

Caporal62 a écrit:

soso a écrit:

je suis sur que la 18 turbo et la escort RS turbo doivent etre proches en perfs

Peut-être, je ne connait pas trop ldes caractériques de l'Escort RS.

Elle sort combien de ch? c'est quelle cylindrée de moteur?

c'est un 1.6T de 133 cv pour a peu pres 980 kgs

OK, elle doit quand même envoyé un peu plus que la R18, l'Escort. Elle sort quoi en couple? La R18 est à 18,5 mkg, ce qui est pas mal.

Et surtout, elle a une boite bien étagée, avec des rapports assez court, donc en reprise, elle marche pas mal.

Il me semble qu'à l'époque, le train avant était pas mal critiqué: il avait du mal à faire passer les watts. Mais j'en ai jamais conduite,alors, ça reste que des avis de journaliste...

elle est magnifique aussi l alfa j adore

elle sort pareil en couple 18.5 mkg concernant la boite je ne sais pas du tout


oui effectivement le train avant est reconnu pour ca malgre lautobloc sinon je pense qu'elles doivent etre kif kif ou a quelquechose pres

Caporal62 a écrit:

le pointu a écrit:

salut
purée qu elle est belle ta 18 , felicitations
je vois que tu as une belle alfa aussi

Et oui, c'est la 159 Ti Q4 de mon père, c'est vrai qu'elle est belle dans cette config.



Après le R18, on a viré chez les italiennes!

salut
je suis en 156 sw 2.4 jtd 175 ti egalement

Avant la 159, mon père avait aussi une des premières 156 2.4 JTD, en 136ch. Une voiture increvable, vendu à 180 000km. Il a juste eu une poulie Damper et le débimètre qui avaient pété, mais pour le reste, RAS, elle tournait comme une montre.

Le cuir n'était même pas abîmé, elle était vraiment nickel. La voici, le jour de sa vente, elle avait 11 ans et 180 000km:

elle avait l air tres propre

bonjour a toi je suis nouveau sur ce forum je parcourt un peut tous le topic je viens de decouvrir une bien belle r 1 8 turbo !! elle MAGNIFIQUE j espere que tu l as encore
bravo pour ton achat elle meritait d etres sauve
renault un jour renault toujour
sportivement olivier

trop belle !!

sa court plus les rues ses charettes et surtout dans cet état !!
jolie exemplaire !!

Salut CAPORAL62 ! j'etais du pas de calais aussi (pres de st pol sur ternoise) et a l'epoque j'ai une la cousine de ta 18 : la fuego turbo !!! et c'est vrai que lorsque le garret T3 se met a souffler....c'etait bien sympa !

C'est vrai que je ne l'avais pas vu cette 18 Turbo... belle et rare dans cet état...