[ GT turbo blanc de 1987 ] Dorian

Bonsoir à tous, je me prénomme Dorian j'ai 30 ans, marié, un petit garçon de 5 ans et je travail dans l'automobile depuis 13 ans, je suis comme beaucoup d'entre vous passionné de voiture. J'ai par le passé eut une mini cooper s 1300, un clio 16s, une saxo 16v, un clio wiliams de 93, re une saxo 16v et maintenant je me remet à la voiture après 2 ans de quad.
Je viens donc de faire l'acquisition d'une super cinq gt turbo de fin 1986 100% d'origine, elle totalise un peu plus de 80 000 kms, elle a été entièrement restaurée par son ancien proprio ( carrosserie, intérieur, mécanique ), qui n'a d'ailleurs fait que 250 kms avec.
Je vous posterai des photos de la belle ce week end.
Ah oui je suis également passionné de modèle réduit radiocommandé.
Voilà.

A bientôt.

Bon ben y a plus qu'à mettre des photos de ta GTT.... Sois le bienvenu ici...

des photos, des photos!!!!!!

Ouelle kome

vivement les photos

bienvenu dorian

merci à tous pour votre accueil aujourd'hui je fais un peu de shopping, commande des numéros autocollants pour le pommeau d'origine et achat d'une ligne type flute, c'est d'ailleurs la seule et unique pièce non origine qu'il y aura sur la voiture, mais que voulez vous, une flute sur un GT c'est comme des groupe A sur williams, c'est pas d'origine mais c'est authentique

Bien sympa les autos que tu as eu!Je pense que le gtt après tout ça est un bon choix, le caractère de l'auto étant un peu plus fort!
En bel état en plus à te lire!hate de voir quelques clichés de la belle (qui au passage devient un vrai collector de nos jours!!)

on attend les photos

bon d'accord, mais ce n'est pas mes photos, c'est celles de l'ancien prorio lors de la restauration de la voiture


c'est juste histoire de vous faire patienter jusqu'à samedi lol
en détail, toute la partie mécanique est neuve ( et non refaite ) carbus, turbo, moteur, embrayage et boite ( elle refaite par contre ), ensuite niveau carrosserie ba elle est entièrement repeinte ( extérieur, intérieur et compartiment moteur ).

Aaaah ouais quand même !!!

La vache ça c'est une bonne grosse restau ....

pas mal du tout même, vivement les tiennes de tofs

une belle resto que voila la y a du boulotb de dingue de fait la dessus
sportivement olivier

donc voilà le petit achat du jour, en plus j'ai de la chance car le magasin est spécialisé dans les gt turbo et est à 15 minutes de la maison
Mais promis je ne mets rien de plus

du tres gros et bon boulot avec cette restau

elle est neuve cette auto felicitation

j'aime bien ce genre d'échappement,ça n'étouffe pas le moteur

jolie gt
mais un detail me choque

elle est de fin 86 100% d'origine en ph2

noremalement les ph2 sont aparue en septembre 87

oui je sais bien mais je fais avec et vue l'état de la voiture et des frais dedans, cela à été également sujet à négociation lors de l'achat car je sais bien que la cg correspond à un phase 1

dans l'etat ou elle est effectivement faut etre difficile
ya que les vrai puriste qui vont venir te fair suer

bichonne la bien

petit achat du jour, un autoradio au look rétro avec les deux gros boutons à l'ancienne

Niveau moulin, elle est restée en ph1 ou il l'a aussi passé en ph2 ?

niveau moteur, c'est un cleon comme toutes les gt, la différence entre le ph1 et le ph2 ( et les 5 chx ) c'est le carbu, le carbu est neuf facture renault et c'est un solex 32 dis ( donc ph 2 ) et l'allumage du ph2 est de la partie aussi.
PS : y a tellement de factures que je m'y perds un peu lol

Salut et bienvenue!!

La différence des 5chx vient de l'aei pas du carbu, les carbu ph1 et 2 sont les même. Pour avoir démonter les 2, j'ai trouvé les même gicleur à quelque chose prêt.

Carbu ph1 Repére 854 filetage vis richesse 0.7
Carbu ph2 Repére 931 filetage vis richesse 0.5

Autrement dit pour savoir ph1 ou 2, t'achéte une vis de richesse et vu qu'il vendent que du 0.5, ben tes fixé^^

Ton allumage et un RE208 ou RE209?

voici quelques photos de ma voiture prisent tout à l'heure, ph 1 / ph 2, peu importe pour moi, elle me plait, elle est propre et c'est une authentique youngtimers, après le reste ne m'intéresse pas vraiment

une photo de l'autoradio au look retro, on se rend mieux compte de l'aspect, en espérant donner des idées à certains

j'aime bien l'autoradio, franchement elle est super belle ta gt en blanc ph 2

dommage que les font de compteur sois un peut dépasser mais pour chippoter

j'ai des tapis noirs avec le tour et les écriture gt turbo rouge a vendre si tu veut

drifz a écrit:

une photo de l'autoradio au look retro, on se rend mieux compte de l'aspect, en espérant donner des idées à certains

C'est un poste a lecteur cd ?
Si oui attention aux bosses beaucoup dans le 5 ont tendances a faire "sauter" les cd.

salut, oui il fait aussi cd, mais je n'utilise que l'usb car l'inclinaison de l'autoradio fait sauter la lentille

vraiment un tres belle exemplaire ta turbale
bienvenue sur le fofo a vous deux
sportivement
renault un jour renault toujour

100 kms de routes de campagnes avec ma titine et mon fiston

merci pour les photos, elle m'a l'air bien propre, soigne la bien

elle est super propre
félicitation pour cette acquisition
plaque noir cligno orange serais la perfection pour moi

Pas mal de news aujourd'hui, donc tout d'abord, la réception et la pose des autocollants de pommeau

Ensuite j'ai craqué sur un kit, échangeur gros volume en alu, durites silicone, durites carburant et reniflard,.... , une dump et une coiffe de turbo en alu, le tout pour fiabiliser un maximum la voiture sans pour autant trop la dénaturer.

Place aux photos

Avant

Et après

bien propre se moteur ... j'aime bien quand ia pas d'huile de partout

nickel tout ça

superbe!!!

Bien propre tous ça !!!

j'aime bien sa couleur

sinon c'est quoi l'aei?

alors là??? c'est celui du phase 2, ça c'est sûr , car de la vrai il ne reste que la caisse, enfin je veux dire seule la caisse est d'origine, tout le reste est issue de 2 phases 2 donneuses d'organe

AEI = allumage electronique integrale

papy A31OV6 a écrit:

AEI = allumage electronique integrale

merci  

mais je pense qu"il voulait savoir quelle version d'AEI, la reférence   

donc voilà, c'est un 209 ( tout neuf )

drifz a écrit:

papy A31OV6 a écrit:

AEI = allumage electronique integrale

merci  

mais je pense qu"il voulait  savoir quelle version d'AEI, la reférence   

non je voulais savoir ce que ça voulais dire (pour savoir dans quoi étaient cachés les 5cv)
merci les gars