R11 Turbo 74 et ses R11 Turbo

Bonjour à tous les passionnés des sportives des années 80, qui à mes yeux restent les voitures procurant le plus de sensations, et le plus de sueurs froides.

Prénom : Guillaume
Age : 31 ans
ville : Valleiry (Haute Savoie)
automobile : 1 R11 Turbo complètement préparée pour le circuit et 1 R11 Turbo Phase 2 d'origine (enfin presque) pour les longues promenades le week end
Passions : Vieilles Sportives (de 80 à début 90) et l'informatique
Comment avez vous connu le forum : Pub diffusée sur Rallye Forez

salut a toi et ta r11


pense a redimensionner tes photos stp

y'a du monde c'est les soldes


bienvenue a ta belle 11 Turbo

Ok je diminuerai la taille de mes photos la prochaine fois

bienvenue

belle ronze compet'!!

salut a toi et a ta 11

Voici les photos de ma R11 Turbo "Stock".

la carrosserie n'est pas extraordinaire, et je projette de la faire refaire cet été, mais les sensations sont au rendez-vous.











Et vive les sportives turbo compressées des années 80.

Sympa les R11 ! C'est quoi le kit sur la bleue ? Je ne savais pas qu'elle existait en 5 portes.

Salut Xu9J4

Sur la bleue, il y a un kit MC racing : ailes avants, arrières et capots en fibre.

http://www.mcracingsa.com/RENAULT11T.htm

Et si les R11 ont existées en 3 et 5 portes.
Aujourd'hui je pense même qu'il est plus facile de trouver des 5 portes que des 3.

Sportivement

Ok, comme toute sportive je la préfère en 3 portes. Je me rappel qu'il y avait une Zender sur Angers Elle a de la gueule aussi.

elle est jolie ta onze d'origine

sympa ta r11! je pense que sur piste elle doit encore surprendre queques sportives récente

trés belles tes r11

superbe t r11

surtout la piste

je comprend pourquoi tu aime bien ma piste

ta grise elle viens de quelle coin??

coucou et bienvenue,superbe ta 11 bleue

Ma R11 d'origine vient de la Savoie, je l'ai acheté il y a 1 an maintenant. Il s'agissait d'un mulet pour un pilote de Rallye en GT Turbo.

Bienvenue sur le forum jolie tes r11 j'adore

ça y est, ma R 11 Grise est prête pour la peinture après une semaine de démontage, ponçage et masticage. J'espère que les carrossiers pourront me la repeindre assez rapidement.
Je posterai de nouvelles photos, une fois la peinture achevée.
Sportivement

Au top les R11

salut,belle r11,moi jhabite bellegarde et je bosse dans ton coin,tu travail au garage renault a la sortie de valléiry?je crois que j ai un de mes cliens qui te connais il s apelle olivier carrillat!

comme elles claquent j adore

Non Je ne travaille pas dans un garage. Mais j'y passe de longues heures tous les week end parce qu'il appartient à ma famille.
Je connais en effet un Olivier C qui habite pas très loin de chez moi, et il a une sub si on parle du même.

c est lui!je suis chauffeur pl et je ramasse le lait dans son exploitation,le monde est petit,on se voit très souvent avec olivier,d ailleur,il vend sa sub il vient de se faire bielle+cullasse il en a eu pour +de 9000 françs suisse,il veut plus la voir!!!!faudra qu on se capte un de ces jour si tu passe sur bellegarde hésite pas a venir boire un café(tu m envoie un mp la veille)!

Ok Pas de problèmes je passerai avec ma soufflette quand elle sera repeinte et remontée.
En plus j'adorerai voir ta Lancia, parce que ça me démange depuis un moment d'en trouver une à remettre en état.

Putain je suis dégouté, je suis allé faire un "tour" avec ma R11 pour circuit, et j'ai pété mon câble d'accélérateur.
La voiture s'est très bien comportée sur la route, mais une fois arrêté, il y avait beaucoup de fumée au niveau du capot, il faut dire que je me suis bien amusé, pied dedans.
Mais une fois arrêté, la tole de protection du turbo a fait litéralement fondre le plastic du cable d'accelarteur.
Je pense que je vais emmailloté le prochain câble dans une gaine isotherme pour être sur que ça ne se reproduise plus.
enfin bien dégouté, et conseil aux utilisateurs de turbos: faire bien attention au câble d'accélérateur!!!!

tu peux en dire plus sur la prepa de ta onze circuit

Bonjour à tous et meilleurs vœux pour 2010 (désolé pour le retard, j'étais vraiment pris ce début d'année).
2010 signifie aussi une nouvelle R11 Turbo pour moi.
Je destine cette voiture aux trajets journaliers pendant la période "sèche".
Je n'ai pas encore pris de photos, mais la caisse restera entièrement d'origine avec une finition R11 GTX pour la discrétion.(peinture bordeaux).
voilà des années que je veux me remonter une petite bombinette pour aller au travail et profiter du peu d'endroit ou on peut dépasser sur mon trajet (ligne blanche ou bouchons tout le long).
c'est sur les gens vont trouver mon auto un peu, comment dire?, "ancienne", mais le tout sera propulsé par un moteur de R11 Turbo fignolé aux petits oignons, une vrai ptite bombinette qui ressemble à "rien".
Enfin le projet avance assez vite et vivement les beaux jours!
Sportivement.

tien nous vite au courant de ta belle preparation! j'adore se style de projet! bon courage!

Sympa tes voitures, en plus je trouve que les R11 ça donne un look décalé que j'aime bien.

Camarade,

La TEAM du forum vient de mettre en place de nouvelles règles de présentation.
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Afin de soulager le travail de l’équipe, nous demandons à chaque utilisateur de modifier lui-même sa présentation en suivant le guide ci-dessous:

1 Le titre du post :
[Modèle Finition Cylindrée Couleur année] Prénom.

Exemple:
[205 GTI 1.6l blanche 1989] Jonathan.

2 La présentation du la voiture:

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- Historique des propriétaires: (Optionnel)
- Code couleur:
- Kilométrage: (Optionnel)
- Options : (Options d’origines du catalogue constructeur)
- Modifications :

UNE PRÉSENTATION PAR AUTO.

LA TEAM.