un petit bonjour de la Bresse

Bonjour à toutes et à tous.

Je me présente, je possède, une renault supercinq gt turbo phase 2 année 1988 full stock (kilométrage proche des 200 000 km) de couleur bleu clair.
Avec ces pneus et jantes full stock en 13" (rare de nos jours).
J' ai cette voiture depuis 18 ans, et je la garde.

Je suis sur la commune de Mézériat dans l'Ain (entre bourg et mâcon) près de Vonnas le premier village gourmand de France.

Passionné de renault sportive d'avant 1993 (après c'est autre chose m'intéresse bien moins), et aussi des 205 et autre 405 de la grande époque des GTI et autre MI 16 et T16.

Mes rêves, avoir une belle r 21 turbo 2l phase 2 en super état full stock, et une R5 turbo 2 un peu dans le genre "tour de corse".
Mais bon, pour l'instant je les regardes en photo ou dans les rassos et c'est beau ....

Voici quelques photos de ma voiture :
Celle de droite :


Au millieu :



Sous la neige :

  voisin ....................au plaisir de se voir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Content de te voir ici !  

Bonjour voisin, bonjour Guillaume, merci pour votre accueil.

Bienvenu. En voici une belle auto !

bienvenue a toi et a ta bombinette *
sportivement olivier

 

Alala, elle est superbe, si j'aurais un deuxième place au garage....

   

Merci les gars de votre accueil

Salut et bienvenu à toi et ta GTT.

Elle a l'air magnifique, en plus les bleues sont mes préférées, n'hésites pas à la détailler un peu plus.

  

Bonjour voisin de st cyr, bonjour Eric.
Elles sont joli aussi vos voitures, pour Eric c'est la même.
Pour plus de détail j'ai au niveau moteur carrosserie et intérieure absolument tous d'origine (aucune modification, ni tunning).
J'ai juste passé l'AEI (bloc d'allumage électronique intégré) derrière la paroi d'habitacle (montage fin de série phase 2) à force de cramer des AEI c'était nécessaire.
Faut dire pour les non initiés, que l'AEI était mis juste au dessus du turbo, et que si on enlevait la cache thermique lors du maintenance ou parce que il tombait en miette (mon cas) la durée de vie de l'AEI était compté.

J'ai aussi simplifié le circuit de pilotage turbo avec le montage "coupe" suite à des fuites répétées sur le montage d'origine.
En laissant les réglages usines en matière de pression suralimentations et ouverture fermetures vasegate.

Bien entendu j'avais essayé les harnais pro, la barre anti rapprochement, la pression turbo à 1 bar l'admission directe green dans une cloche alu placé pour respirer l'air extérieure, carbu montage groupe F...

Oui ça marche fort mais je veux garder la voiture en état collection donc j'ai tous remis d'origine.

Petite anecdote, j'ai mis mon admission directe sur ma familiale une R21 turbo D alyzé (clim auto en parfait état) de 400 000 km car j'ai une durite sural entre intercooler et admission hs introuvable.
Il y a un bon bruit d'admission mais c'est pas pour ça que ça avance plus vite avis aux fous du tunning.

D'accord avec toi au sujet de la dump valve, ça ne fait rien gagner en performances mais même si ça fait kéké le bruit provoqué est quand même bien sympa.

 

   

Super gtt surtout en bleu couleur des anciennes Renault sport et Alpine.

bonjour merci soso et k1000 course.
Oui pour le bleu "alpine" c'est mon préféré.
Dommage, il y en a pas eu sur les r 21 turbo 2l

bienvenue a toi     elle est  magnifique    
petite photos de ton intérieur          

bien propre ta gtt, mais ne nous cache pas l'interieur, des photos, des photos!!!!

Bienvenue à toi et ton GT  

  

Bonjour et merci, pour vos messages de bienvenue.

Elle est belle aussi ta GT duduf

Merci pour elle, mais je vais commencer a démonter les éléments pour la repeindre, je me suis décidé car elle accuse les années questions peinture, ta belle est magnifique en tout cas     

En faites, faut pas voir dessous.
Pour bien faire, il faudrait que je la mette à "poil" et tout refaire avec peintures.
Pour dire le pare choc arrières ne tiens plus que par les boulons du dessous(plus de métal aux fixations)
Bref y'a du boulot.

bienvenue à toi et à ton jolie gt, j'adore ce bleu et le bleu en général! 

Sympa une GTT Ph2 de couleur bleu.... Tu as d'autres photos ou on la voit en entier ???  

merci phil et V6en26;
Il faudrait que je prenne d'autres photos.
Oui ce bleu dit "bleu alpine" ou bleu "lumière" est magnifique.
Cette voiture la "GT" de cet couleur là est en faîtes l'aboutissement d'un rêve d'adolescent.
Pendant que d'autres compilaient les éditions de "new-look, lui..." ou "brelon magazine" moi c'était la GT.
Faut dire que j'avais un copain d'enfance "Florent" allias le "pirate ou le barbu de Genas" (salut à lui si il vient sur ce forum ?) qui avait un de ces oncles qui en avait une sur Grenoble.
Me rappellerai toujours les rassos sur Grenoble à l'époque avec plusieurs GT que du bonheur...

Bref.
Du coup cette voiture en faites, c'est ma première voitures et je ne le regrette pas.

Dommage que "renault" n'a pas fait une série avec le même bleu sur les r21 turbo 2l.
A chaque fois que je revois le film culte "camping" culte pour la r21 de Patrick repeinte en bleu lumière comme ma GT et bien sûr pour "Mendez" je ne peux m'enpecher de penser que renault à fait une erreur de ne pas commercialiser les 21 avec cette couleur.