La 106 de MaxRen (Attention, photo page 1 )....

Bonjour a tous,

Moi c'est Maxime, j'ai 27 ans, une montre fluo, une barbe qui déglingue sa put** de race, des Nike rouge avec des lacets assortis (j'avais pas fais gaffe par contre a ca !) a la montre, je vie à Lyon, et je suis passioné d'automobiles !

J'ai découvert ce fofo comme beaucoup je crois, sur un site classe XXX, spécialisé sur les pratiques SM dans des Donjons...

Blablabla....!

Je vous présente ma 106 s16 de 2002, qui évolue gentillement en vue d'en faire une pistarde...

Depuis que je l'ai achete, elle a :

Kit d'admission RaceLand,
Tube afrique Inox,
Sortie type groupe N acier,
Barre anti rapporchement sup,
Deux baquets,
Deux harnais,
Un "gros" vidage !
Supression de ce qui sert a rien (antenne, essui glace ar, etc etc..)
4 jantes de 106 rallye,
Une déco Peugeot Sport,
Un volant tulipé,
Radiateur d'Huile,
un ventilo Spal en marche forcé.


Prochainement, 4 amorto B6 tarage ferme.

Et par la suite, probablement : collecteur inox, couple court, et que sais je encore !!!!































































[img]https://nsa20.casimages.com/img/2010/08/31/100831101752414265.jpg[/
[URL=http://www.casimages.com]

Trop bon maxou!!
Super debut de presentation

Elle a l'air niquel!!!Et en blanc,j'adorrrrrre!!
Pour ton train avant,tu as quoi comme pneu?

bienvenue parmis nous ..

Merci Pierrot !!!!

Je vais regarder ce que j'ai comme pneu tiens !
Mais les amorto d'origines, me semblent un peu "sous estimés" non ?


Merci pour cette Accueil Jonkiller !!!!!

Oui regarde tes pneus car il t'as remis les jantes d'origines et pas les grises bizarres
Ca se trouve t'as du pneus de base tout poucrave!
Et les amortos d'origines sont pas trop catastrophique,si ils sont neufs

oh un gay sur le fofo !!!!! belle saucise mon max ,c est un peut tendancieux ce que je dis la moi

ouh quelle est jolie en blanc !!!
bon choix, c'est une bonne petite caisse bien polyvalente

comme dit pierrot , regarde tes pneus, car normalement c'est une caisse qui tient bien le pavé d'origine
sur tes photos on dirait des bf profiler 2. les profiler1 étaient pas mal mais les 2 sont moyens
si tu changes de jantes prends du 15, car en 14, le choix de pneus est plus que limité

Merki les copains !!!!
Alors, ce sont des magnifiques Pneus SaVa ! (ca va pas non !). En 185 55 14.....

Peut etre a voir la dessus non ?!

Pour les jantes, j'ai des 1.9 GTI que je vais re vendre, et je pense dans un premier tps me chercher des taules de ralloches, puis pas la suites, des PTS....

Les ralloches, sont en 14 si je ne m'abuse non ?

A Ben c'est de la marque bien poucrave alors!!!
Si en plus ils sont tout neufs.....

Bon y' a plus qu'a jeter les savapas

Les jantes de rallye Phase 2 sont en 6*14 oui!
Mais y'a plus rien de sportifs en pneus dans la monte d'origine de ta 106..du moins qui durent longtemps niveau gomme car tu va pas mal rouler avec quand même...donc tu va peut etre pas acheter du semi slick!!
Moi aussi je te conseillerai le 15 pouces,comme nono ,même si j'adore les jantes de rallye...
C'est par depit
Je roule tous les jours en 15 et j'ai les 14 pouces de rallye pour les pneus qui durent pas longtemps

regarde les dunlop Sp sport 01 j'ai ca sur la gti .. ca colle !!

Je vais voir ca !!!!! Merci Jon !!!!
Mais il me faut deja trouver les jantes de ralloche !!!!
(genre cette semaine, ca serai parfait !!! Je suis pas du genre préssé comme garçon !)

Tu as quoi niveau train av toi Pierrot ? Amorto-ressort ?

ah les sava !!! c'est ce que j'ai sur la 309 .....

c'est du caca en caoutchouc !!!

donc pas la peine de chercher plus loin !!

quel trouduc le précédent proprio pour avoir mis ça sur une s16

nono1300 a écrit:

ah les sava !!! c'est ce que j'ai sur la 309 .....

c'est du caca en caoutchouc !!!

donc pas la peine de chercher plus loin !!

quel trouduc le précédent proprio pour avoir mis ça sur une s16

Je pense qu'il a du monter ca sur les jantes d'origines avantde la vendre donc il a pris au moins cher
Ils sont neufs tes boudins maxou??

Flambants neufs a l'avant !! rincé a l'ar !!
Mais il etait en 15 lui, avec les jantes de 1.9.

Que j'ai viré, j'aimais pas du tout du tout !!!!!

maxren a écrit:

Je vais voir ca !!!!! Merci Jon !!!!
Mais il me faut deja trouver les jantes de ralloche !!!!
(genre cette semaine, ca serai parfait !!! Je suis pas du genre préssé comme garçon !)

Tu as quoi niveau train av toi Pierrot ? Amorto-ressort ?

Du bilstein B6 en tarage ferme avec du eibach
Sinon les viarouges sont bien met un poil plus cher....
Dans tous les cas,ca reste confortable si la route est pas trop explosé
En pneus ultrapolyvalent pour rouler tous les jours et arsouiller un peu ,le michelin pilot exalto2 est bien et surtout il est trés resistant!
Du moins sur des voitures legeres comme la 106

maxren a écrit:

Flambants neufs a l'avant !! rincé a l'ar !!
Mais il etait en 15 lui, avec les jantes de 1.9.

Que j'ai viré, j'aimais pas du tout du tout !!!!!

Ca doit encore moins aidé ca!!Des sava même pas rodés

hihihihihihi !!!
des belles merdes oui !!!!

J'avais vu les B6.. C'est ce que je pensais prendre.... Ressorts courts ?
A l'ar, tu as quoi de beau ?

maxren a écrit:

hihihihihihi !!!
des belles merdes oui !!!!

J'avais vu les B6.. C'est ce que je pensais prendre.... Ressorts courts ?
A l'ar, tu as quoi de beau ?

La même chose à l'arriere ,du B6
Elle est rabaissé deja ou faut decranter??
Pour les rrssorts du -30 suffit amplement,faut que ca reste polyvalent je suppose
Eibach,H/R ...ca se vaut!
Pour tes amorto,regarde chez aluform product si tu commande en france ,les prix sont correct ,sauf si ca a changé

hauteur d'origine !
rien de possible a faire si je veux conserver la hauteur d'origine, pour un max de polyvalence ?

maxren a écrit:

hauteur d'origine !
rien de possible a faire si je veux conserver la hauteur d'origine, pour un max de polyvalence ?

Si mais tu peux la rabaisser un poil,c'est pas genant franchement
Je pense que tes amorto sont bien morts aussi car d'origine,c'est plus haut que ça quand même!!
Alors si tu remet du neufs sans la rabaisser,elle va monter de deux centimetres.....

Pour le decrantage ,j'ai une bonne adresse....avec un forfait pas trop cher

Je crois que ca s'appelle le Mendou's garage

nickel cette sau6 en blanc immaculé
tu vas apprendre le pilotage!

Ah oui ?!
par ce que pour etre honnete, je ne veux pas decranter, parce que je ne me sens pas de la faire !!!!!!!

Les B6, c'est un coup de 400 euros les 4 ?

Oui Phil !!!!!!
J'espere en tout cas !!!!!

maxren a écrit:

Ah oui ?!
par ce que pour etre honnete, je ne veux pas decranter, parce que je ne me sens pas de la faire !!!!!!!

Les B6, c'est un coup de 400 euros les 4 ?

450 euros a peu prés

Et pour le mendou's garage,je deconnai (a moitié,demande lui avant,mais va falloir mettre des sous dans sa grosse tirelire!!!)
Un decrantage ca douille severe en garage car personne veut s'emmerder avec ça,c'est tout grippé....c'est la merde...

phil38 a écrit:

nickel cette sau6 en blanc immaculé
tu vas apprendre le pilotage!

Y'a un truc cochon à comprendre la?????

va savoir!

Belle aquisition en tout cas, je connais pas trop la 106 mais sa cousine saxo VTS 16V oui et c'est vrai que c'est génial à conduire et moi je trouve que niveau tenue de route c'est très très correct même en origine (neufs).
Aller amuses toi bien avec ton nouveau jouet.

Merci pour votre acceuil !

Tout le monde semble dire que ca devrait coller un peu plus...! faut que je toruve des pneus moi !!!!!

comme je vois que t'es bien parti pour la modifier, profites en pour dégager ce gros volant immonde
en ce moment les tulipés sont à 50 € chez gt2i

pour les ammortos renseigne toi sur les forums 106, certains ont des prix toute l'année
si tu veux des viarouges tu passes par le forum clio pour une commande groupée (y'en a plein en ce moment), ça doit être dans les 460 € avec remise

pour les ressorts, fais un tour chez piece auto sport, il a des bons prix généralement et le gars est sympa

Merci Nono pour ces renseignenemnts !!!! Je vais me pencher la dessus ! Faut que je vende mes jantes de 1.9.....
Oui, le gros volant me surprend aussi un peu !
Pour le moment, tant que je suis tt d'origine, je veux pas faire trop tuning... Mais c'est dans les projets !!!!

c'est pas du tuning, c'est du bolidage !!
il parait qu'il faut dire comme ça maintenant ..

blague à part , y'a qu'un truc de moche dans les saucisses c'est le volant (a peu près aussi vilain que celui des clio rs ...)


sinon faudra que tu passes chez moi me montrer ta saucisse (sans mauvais jeu de mots évidemment ) et dès que t'as des pneus, on va faire une petite ballade

avec cet saucisse

maxren a écrit:

Merki les copains !!!!
Alors, ce sont des magnifiques Pneus SaVa ! (ca va pas non !). En 185 55 14.....

Peut etre a voir la dessus non ?!

Pour les jantes, j'ai des 1.9 GTI que je vais re vendre, et je pense dans un premier tps me chercher des taules de ralloches, puis pas la suites, des PTS....

Les ralloches, sont en 14 si je ne m'abuse non ?

Hey Max, ca y'est tu as craqué !

Elle a l'air vraiment chouette, ca confirme bien l'annonce.

Aprés pour les pneus, je rejoindrai l'avis de pierrot, dès que c'est de mauvaise qualité devant, ca se dérobe. Le train n'est pas a revoir pour autant.

Sinon sur ce qui a été dit, niveau amorto, B6 c'est cool, vu que tu veut faire un peu de piste. En ressort si tu prend le -3 d'Eibach c'est le bon compromis.


Mets y vite des PTS dessus Je la vois bien avec des anthracites au bord polis et la déco rallye assortie. Aprés je dis ca je dis rien ...

Bonne route a son bord

Merci a vous ! Et oui Pipo... j'ai craqué ! Mais aucun regret pour le moment !!!!!!

Nono : Grave, et meme avec plaisir !!!!!Il faut que l'on se fixe ca un rapidos !!!!
Mais avant toutes choses : operation jantes/pneus !!!!!

super cette 106 blanche tu a fait un bon choix on entend que du bien sur c'est voiture

je comprends sincerement qu'on en dise du bien !

franchement, je me suis régalé avec ce we !
je fais le meme parcours avec ma delta et ma 911. forcement, ca n'a rien a voir. La delta passe plus fort partout, la 911 repart plus vite et est plus joueuse.

Mais je crois que c'est avec la 106 que j'ai le plus de plaisir/sensation !

J'aimerai votre avis, par rapport a une 205 gti ?
Je n'ai pas un souvenir d'une telle "hargne" avec ma 1600.. franchement, je suis fan (je crois que je commence a vous saouler la !!).

cool cette 106 maxou...

pour les amortos le moins cher sur le marché français rester pourchier...

si tu veus décranter.. MP

OK Mendou !!!!!!!! Je pense reprendre contact avec vos services par la suite en effet... !!! A bientot a ce sujet !

Et merciu pour la 106 !!!!

Super en blanc comme ca!c'est clair qu'avec le look rally et les pts,elle serait fabuleuse!!

les jantes de 205 rallye sont en 13 p seule les ax sport ph2 sont en 14 p mais 3 trous apres c est 106 rallye en 14 p (4 trous)
mais bien bien simpa cette 106 !

maxren a écrit:

J'aimerai votre avis, par rapport a une 205 gti ?
Je n'ai pas un souvenir d'une telle "hargne" avec ma 1600.. franchement, je suis fan (je crois que je commence a vous saouler la !!).

c'est normal c'est l'effet 16 soupapes (et la puissance max est plus haut perchée

maxren a écrit:

Mais je crois que c'est avec la 106 que j'ai le plus de plaisir/sensation !

c'est normal c'est une nouvelle caisse donc t'es tout frétillant

fab309 a écrit:

les jantes de 205 rallye sont en 13 p seule les ax sport ph2 sont en 14 p mais 3 trous apres c est 106 rallye en 14 p (4 trous)
mais bien bien simpa cette 106 !

Oui ET les jantes de 106 rallye phase 1 et 2 n'ont pas la même largeur!
C'est du 5.5 pour la 1300 et du 6 pour les phase 2

Pour en revenir au niveau comparo 106/205 GTI je sais pas trop mais en tout cas pour sa cousine saxo je confirme tes impressions, le 16S a beaucoup plus de rage, il en demande plus que la 205 et niveau tenue de route je dirai pareil la 106/saxo est mieux et permet de s'amuser à faire partir l'arrière aussi bien qu'avec une 205 mais en passant plus vite et même très vite.
En tout cas moi je m'amuse plus avec la Sax' qu'avec la 205, le seul hic c'est que la saxo n'est pas à moi... mais bon en même temps entre ma 205 et moi c'est une longue histoire d'amour j'ai du attendre des années pour pouvoir me l'acheter alors maintenant que je l'ai je la garde.

elle est superbe ta saucisse max!!!

neophil03 a écrit:

elle est superbe ta saucisse max!!!

Petit cochon va....

a mon avis difficile le comparo 106 205 ...

déja rien que les années de fabriquation

106 = 1996-2003

205 = 1986-1993

il y a 10 ans d'écart ...

difference de poids

106 = 950
205 = 850

le 0 a 100

106 = 9.4
205 = 8.8

1000 mètres DA

106 = 29.2
205 = 30.4

en chiffre pas de grosse difference entre la gti 115 cv et la 106 1.6 16s...

Euh ca fait pas du tout 9,4 s au 0 à 100 km la 106 jon...sauf si c'est mouillé

chiffre pris sur autoweb ... je vais verifier sur un autre site ...

auten pour moi .. Zeperf donne 8.4 .. plus plosible