mickams [clio williams ]

Salut tous le monde, je m'appel michael j'habite vers crest, j'ai 22 ans et je travaille dans les telecom. bref hormis ca j'ai depuis maintenant 1 semaine et quelques ma clio williams de 1995 . elle a quelques modifs comme un arceau boulonné, suspension bilstein compétition, disques de freins percés rénurés a l'avant et aussi une préparation moteur (huger) ainsi qu'une reprogrammation.pour ce qui ai de la ligne je ne sais pas ce que c'est ... bref pour un total d'environ 180 chevaux mais sa reste a verifier. voila.
je suis bon college avec v-tec 26 et c'est lui qui ma parler de ce forum.

Bonjours a tous

édir modo:c'est comme a l'école j'ai, corrigé toutes tes fautes en rouge, et je compte pas faire ça a tout tes messages, merci

Sympa ta Clio!!!

soit le bienvenue parmis nous

Encore un en renault zut^^
Bon j'lai motivé pour s'inscrire on fera des belles photos dès que possible!
C'est mike16s qui vas etre content :fette:
Si tu veux des pieces...
Bienvenue ma poule

sur ce forum

salut et bienvenue

magnifique ta wiwi!!!

salut, et jolie wiwi....

par contre si tu peus essayer d'écrire en français, ça serait sympa pour tout le monde

Il a du mal car il ne se sert pas beaucoup de son pc il faut le comprendre
il a une renautl

et super voiture

ok je vais m'appliquer a écrire! désolé pour ceux qui n'ont pas compris ce que j'écrivais! En tous cas c'est pas mal , a peine arrivé que je suis deja élu boulé du jour! Bref ,v-tec 26 ma parlé de vos sorties et j'espère que je pourai en faire une avec vous la prochaine fois, ca ma l'aire simpa vu ce qu'il ma raconté!

les ballade sont exelente t'inquiete pas on est pepere sur la route ....

pepere wé c'est sur on va dire sa!!
Toutes facons c'est les cyclistes qui foutent le bordel
Bien evidamment qu'on va s'en refaire une ma poule et tu sera dla partie c 'te fois!

trés belle ette wiwi!!!!

V-tec26 a écrit:

pepere wé c'est sur on va dire sa!!
Toutes facons c'est les cyclistes qui foutent le bordel
Bien evidamment qu'on va s'en refaire une ma poule et tu sera dla partie c 'te fois!

en même temps ,je ne trouve pas qu'on est envoyé du lourd !!!...c'etait vraiment le mode ballade...non??

salut et bienvenu sur le fofo

mickams a écrit:

édit modo:c'est comme à l'école, j'ai corrigé toutes tes fautes en rouge, et je ne compte pas faire ça à tous tes messages, merci

je sens que le modo va me bannir

à part ça

sympathique ta williams
Tu vas voir le terre du diois ce WE ?
(par la même occasion, d'autres drômois y vont ?)

binvieunu .. heu binvunieu... bienvune...

..voila.

salut. et belle williams! peux tu nous d'écrire ta préparation moteur stp?

Je vais en dire ce que j'en sait
Apparement bas moteur Huguer
Reprogrammée Technomap mise en place d'un arceau boulonné freinage ferodo complet
Surement d'autres pieces modifiée mais il l'a acheté deja equipée donc difficile de savoir exactement...
Et montage d'un RHP systems depuis peu
Voila ils faudrait savoir ce qu'il y a été fait en detail dessus et la passer au banc car elle souffle fort....très fort vu le poids de l'engin

merci pour ta description. si tu fait un passage au banc, donne nous les résultat stp.

V-tec26 a écrit:

Je vais en dire ce que j'en sait
Apparement bas moteur Huguer
Reprogrammée Technomap mise en place d'un arceau boulonné freinage ferodo complet
Surement d'autres pieces modifiée mais il l'a acheté deja equipée donc difficile de savoir exactement...
Et montage d'un RHP systems depuis peu
Voila ils faudrait savoir ce qu'il y a été fait en detail dessus et la passer au banc car elle souffle fort....très fort vu le poids de l'engin

donc elle a le bas moteur renforcé, et une reprogrammation....

elle doit sortir environ 160ch....

Mendez je crois bien qu'il y a plus....il me bouffe largement jusqu'a 150 160...
son oncle ancien pilote de rally possedait une wiwi de 183ch passée sur banc qui poussait pareil a vu de nez je dirais 180ch...après elle est plus legere alors je me fais peut etre avoir par rapport au poids/puissance mais en tout cas sa pousse violemment
mais bon je ne peut pas te dire reellement combien elle sort tant qu'on aura pas passer sur un banc

V-tec26 a écrit:

Mendez je crois bien qu'il y a plus....il me bouffe largement jusqu'a 150 160...
son oncle ancien pilote de rally possedait une wiwi de 183ch passée sur banc qui poussait pareil a vu de nez je dirais 180ch...après elle est plus legere alors je me fais peut etre avoir par rapport au poids/puissance mais en tout cas sa pousse violemment
mais bon je ne peut pas te dire reellement combien elle sort tant qu'on aura pas passer sur un banc

c'était a peu près pareil qaund j'avais ma williams, et que l'on fesait des essais avec planetis.... et pourtant je n'avais qu'une eprom renault sport et un décata....

après c'est très subjectif, qui a démarré le premier, dans quele plage tu te trouve au moment de la reprise? etc...

après si réelemnt, elle sort 180 ch quand je vois le travail a effectuer sur une clio grn pour sortir 180 ch....

elle doit avoir une sacré moteur.

j'attend avec impatience le passage au banc

mendez a écrit:

V-tec26 a écrit:

Mendez je crois bien qu'il y a plus....il me bouffe largement jusqu'a 150 160...
son oncle ancien pilote de rally possedait une wiwi de 183ch passée sur banc qui poussait pareil a vu de nez je dirais 180ch...après elle est plus legere alors je me fais peut etre avoir par rapport au poids/puissance mais en tout cas sa pousse violemment
mais bon je ne peut pas te dire reellement combien elle sort tant qu'on aura pas passer sur un banc

c'était a peu près pareil qaund j'avais ma williams, et que l'on fesait des essais avec planetis.... et pourtant je n'avais qu'une eprom renault sport et un décata....

ce gros mytho de seb en partant du rd point de chabeuil donc en 2eme tu me tenais (donc jusqu'à environ 90 kms/h) et quand je passe la 3ème (donc de 90 à 135 kms/h environ) je te ventilais !!!.....on est loin des phrases surlignées en gras...lol

planetis a écrit:

mendez a écrit:

V-tec26 a écrit:

Mendez je crois bien qu'il y a plus....il me bouffe largement jusqu'a 150 160...
son oncle ancien pilote de rally possedait une wiwi de 183ch passée sur banc qui poussait pareil a vu de nez je dirais 180ch...après elle est plus legere alors je me fais peut etre avoir par rapport au poids/puissance mais en tout cas sa pousse violemment
mais bon je ne peut pas te dire reellement combien elle sort tant qu'on aura pas passer sur un banc

c'était a peu près pareil qaund j'avais ma williams, et que l'on fesait des essais avec planetis.... et pourtant je n'avais qu'une eprom renault sport et un décata....

ce gros mytho de seb en partant du rd point de chabeuil donc en 2eme tu me tenais (donc jusqu'à environ 90 kms/h) et quand je passe la 3ème (donc de 90 à 135 kms/h environ) je te ventilais !!!.....on est loin des phrases surlignées en gras...lol

y'avait pas desm illes et des cent

tout ça pour dire que c'est très dificile de faire ganer 30ch a un natmo qui en a déja 150....

et que le chiffre de 180 ch me parrait un poil exagéré..

c'est pour cela que j'ai bien précisé qu'il fallait voir qui réacéléré le premier, quel est la transmission, la plage d'utilisation etc

Possesseur d une wiwi aussi

ben au debut c'est ce que jme disais mais tu vois dans tte les plages de regime meme a fond jme fais enrhumer jusqu'a ma 4eme a environ 7000tr...
environ a 150 quoi enfin après je sais pas cb ils y as de chevaux mais 160 par rapport a 150 origine sa me parait faible enfin il faudrait voir aussi avec une wiwi stock
Sinon juste pour dire que sa fais chier qu'il soit devant
On vera pour le passage au banc mais sa attendra que l'on ait "finit" les modifs sur nos voitures donc pas pour un futur proche

Sinon la reprog technomap c'est au minimum 164ch en config 1 donc vu l'echappement disons liberé on doit tourner aux 165-170ch
Mais sur une caisse d'une tonne.....ben sa me bouffe
mais encore heureux j'ai la 4qui tue a 150 je distance et avec la 5eme sa fait mal par contre asser surpris de le voir toujours a mon cul après les 200km/h
Enfin voila que dire tu dis 160 je disait 180 on va dire 170
Sa reste une renautl

j'ai également une clio williams avec quelques modifs comme la puce renault sport, collecteur 4 en 1 inox, ligne droite décata et une admission direct. si je ne di pas de bétise l'ancien proprio l'avait passé au banc mais avec un autre collecteur et une ligne groupe n. je vais lui posé la question combien de chevaux pour si il y a vraiment une grosse différence de chevaux

V-tec26 a écrit:

Sinon la reprog technomap c'est au minimum 164ch en config 1 donc vu l'echappement disons liberé on doit tourner aux 165-170ch
Mais sur une caisse d'une tonne.....ben sa me bouffe
mais encore heureux j'ai la 4qui tue a 150 je distance et avec la 5eme sa fait mal par contre asser surpris de le voir toujours a mon cul après les 200km/h
Enfin voila que dire tu dis 160 je disait 180 on va dire 170
Sa reste une renautl

tu sais qu'il existe une truc qui s'appelle le vtec sur ton intégra , ça se passe au dessu de 6000trs... ça change de bruit, mais ça veux pas dire que tu vas casser ton moteur

mendez a écrit:

V-tec26 a écrit:

Sinon la reprog technomap c'est au minimum 164ch en config 1 donc vu l'echappement disons liberé on doit tourner aux 165-170ch
Mais sur une caisse d'une tonne.....ben sa me bouffe
mais encore heureux j'ai la 4qui tue a 150 je distance et avec la 5eme sa fait mal par contre asser surpris de le voir toujours a mon cul après les 200km/h
Enfin voila que dire tu dis 160 je disait 180 on va dire 170
Sa reste une renautl

tu sais qu'il existe une truc qui s'appelle le vtec sur ton intégra , ça se passe au dessu de 6000trs... ça change de bruit, mais ça veux pas dire que tu vas casser ton moteur

Mendez ben ui je le sais et il y etait mais il faut grimper en 4eme et a environ 7000tr pour voir un faible ecart entre les 2voitures donc pendant que je lance la 4 eme en plein dans le vtec sinon avant il me colle le fion

pff!! apparament ma clio n'est jamais passé sur un banc comme quoi les gens raconte n'importe quoi!

salut bienvenue ta quoi comme prepa moteur au juste

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