Lhooq ... Peugeot 203 & 404 inside.

La sortie du 09 Mai :



Adieu la mythique route des Grands Goulets, vive le nouveau tunnel insipide !



http://www.anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=6&t=115&start=270

Mon dernier achat :



Fiat 238 des 70's , aménagement Weinsberg au départ.

l'ancienne route des grands goulets est supprimée ou est-elle ouverte aux vélos et piétons?

Sinon plutot rare ton fiat surtout dans cet état!

ça fait un bail que je n'en avais pas vu un

Il me semble que l'ancienne route des Grands Goulets est fermée à tout !!!!! En tous cas elle l'était à mon dernier passage. On en était au fait que personne ne voulait prendre la responsabilité que quelqu'un se prenne une pierre sur la carafe, car si elle devait être ouverte, ne serait-ce pour la ballade piétonne, elle devrait obligatoirement être sécurisée et donc suivie par les services de la DDE... Ce qui, là aussi, a un coût... Et en ce moment, ce qui a un coût...
Il est vrai que le tunnel n'est en rien comparable avec l'ancienne route qui était spectaculaire, atypique et tout simplement incroyable... Cependant, sur le seul point du pratique et du commode, je ne pense pas que les résidents du plateau du Vercors ayant à faire la route tous les jours pour aller bosser s'en plaignent....
Il est juste regrettable, que nous n'ayons plus les moyens d'entretenir cette partie du patrimoine du Vercors en parallèle du tunnel... Çà aurait été l'idéal...

Autrement en ce qui concerne la FIAT, je n'ai jamais croisé cette sorte de "Combi" à l'italienne sur la route !!! C'est équipé comment à l'intérieur ?? Utilitaire ou loisir ??

La route des grands goulets pittoresques a eu 2 éboulements notoires ( gel/dégel ) avec morts ... elle est déblayée mais fermée au public.



c'est économiquement catastrophique je pense :



Certains résidents vivants du tourisme ferment et/où s'en vont !

Sinon le Fiat est en carte grise camping car ( Weinsberg c est un peu le Westfalia de Fiat ).

D'origine il est aménagé un peu comme une Eriba Puck ( petite caravabbe 2/3 places ).

C'est certain que s'il n'y a plus personne qui passe par les Grands Goulets, l’Hôtel éponyme n'avait malheureusement plus beaucoup d'espoir..... Il est regrettable que cette route incroyable n'est pas été maintenue en parallèle du tunnel....

En tous cas, pour ton FIAT, jamais vu....

ça aurait été bien de l'ouvrir en sens unique du 1er mai au 15 septembre au moins de 3t5 ... mais bon .

Le 238 est à l'Italie ce que la Twingo ( les avant 2006/2007 ) est à la France : un succès purement local.

à part eux et un peu les Allemands il n'y a pas dû avoir bcp d'amateurs même s'il a été tenté de le diffuser un peu partout.

La face avant a un peu des airs de j7... M'a l'air pas mal pour une Italienne des 70's....

j'adore ce genre de van

sympa le fiat ,j'aime bien

Un Sellier Fou est passé par là ... les mousses sont prêtes ! Va falloir poursuivre l'ossature du bazard.

il a fait du beau boulot comme d'habitude

Un peu de news de ma part !

la bourse de Cavaillon en 404 le 07/12/2013 pour moi.

https://www.youtube.com/watch?v=tBK2HDpLY7M&feature=youtu.be



Gégé parti du Nord de Lyon69 me rejoint en Peugeot 203 ( mon ex auto en fait ) à Baix 07,
on chope une Simca à Montélimar sud, une briève halte au Télé-Thon de Donzère 26 .... avant d'être au sud à la bourse expo de Cavaillon.

Retour avec une partie d'autoroute, une partie de rn7 et un brin de rn86.

Belle resto, mon cousin vient d'acheter une 203 familliale de couleur grise en assez bon état.

C'est bien un break .... moins joli face à une berline mais bien plus pratique

j'en étais où pour ma 203 ?

à oui

VadorLhooq a écrit:

longeron fini reste le support de cric ... oui je sais, l'aile arr à ressouder aussi... on va y venir !!!



Soudure du support de cric donc :



et aussi soudure de l'aile ARD :



ça cadre toujours bien :

Çà bricole sévère.......     
Au fait, j'ai pris beaucoup de plaisir à visionner le film sur votre journée à CAVAILLON   
Combien de temps LYON - CAVAILLON en 203 ?????

V6EN26 a écrit:

Combien de temps LYON - CAVAILLON en 203 ?????

Aucune idée !

Gégé habite le nord lyonnais ... il a fait une halte à Baix 07, puis à Donzère 26.
Sa vitesse de croisière est le 90 km/h même sur le grand ruban .... elle doit monter à 115 sinon.

Un vrai passionné en fait.......   

Je passe rarement ... mais la 2O3 a progressée .... un peu.





et j ai agrandi ma collection

Bravo pour l'avancement de la 203 !

La dernière photo, elle a un pneu en bois ?

En bois ?

vu l'état de l'auto et comme le pneu est resté droit, je me posais la question

j aime bien la 203

tu la refait complètement ? quelle couleur

Une couleur de 404 cabriolet est prévue pour la 2o3 : bleu Mendoza .... ah les citées d'or .

La Renault NN ( la rouillée ) est sur chandelles .... l'autre au fond non bien sûr.

Comme mes autos sont loin d'être des bombes j ai commencé leur récapitulatif là :

c'est pas tout jeune ça....mais en superbe état, et toutes roulent, donc c'est super !

Pas toutes mais ça viendra ... ^_-

réfection du TAV :



Cliquez sur l'image et la bobinette cherra !

Un coup de peinture dedans :



et préparation du réservoir

Flûte, pas pu sauver assez d'agrafes métal pour remonter les baguettes inférieures droite et gauche

.

Bonjour à tous,

je suis toujours de ce monde et j'ai toujours cette 203 Peugeot en soufrance :





La suite ici :

http://frenchvintagefordforum.free-bb.fr/sujet-663105-823714-109333-5-Loire-42-Valentine-La-203-Du-14-Fevrier-1952-1.html#topic5918044

A+ les bombardeurs !