[106 XSI LE MANS ]rouge lucifer 1994 VANS29.

106 xsi le mans  N°111
1994
29
130000 kms

je possède une 106 xsi le mans depuis 1994 date d'achat,
petite voiture sympa de 95 cv .
série limité  300 en france

 

 

   

  

  

Salut l'ami,

A t elle encore son n° sur la portière...

bonjour
la voiture à était achetée neuve en 94,
oui elle a son n ° car elle n'a jamais était en peinture sauf la portière droite , d'ailleurs le vernis part et ça devient moche .
Salut.

J avais une le mans il y a 12 ans, c était la 255. Je sais que depuis elle est à la casse. J aimais tout dans cette voiture. même si aujourd'hui J ai une rallye en 1300, je regarde de temps en temps les annonces. J ai bien failli en acheter une il y a peu de temps mais ça ne s est pas fait... C est quel numéro la tienne?

bonjour .
N° 111 sur la portière gauche j'ai tout les autocollants il manque juste le liseré sur la portière droite à cause d'un accrochage .

Prend en grand soin !

Merci
DjiDji32

j'ai changé le servo-frein mais la pédale s'enfonce tout doucement après avoir freiné ,

je vais changer le maitre-cylinre il a 20 ans donc pas très fiable ?
on verra ce week-end
A+

bonjour à tous
Ce week-end j'ai changer le maitre-cylindre ATE 010106, ensuite purgé les les freins ,et ça freine super    ça fait du bien d'avoir des freins sans pomper ,
j'ai vu que mes soufflets de cardans étaient crevés ,je me demande ci je change juste mes soufflets ou mes cardans car ils ne claquent pas ???? .
a+

S'ils ne claquent pas et pas de jeu. Change juste les soufflets.

OUI, je n'ai pas de cône  pour les changer alors je vais tester une astuce avec une bouteille de badoit plus un tube de pvc de 80 millimètre ,on vas voir si ça marche  
merci
A+

Après il faut voir mais quitte à démonter des fois ça peut valoir le coup de changer directement les cardans. En cherchant bien ça se trouve pour pas trop cher et tu seras tranquille pour un moment.
Si tes soufflets sont déchirés depuis un moment, tes cardans ont très certainement pris la poussière, ce qui n'est jamais très bon pour ce genre de pièces.
En plus même avec ton montage tu risques de galérer pour changer les soufflets, c'est une vraie misère à faire.

Loran73 a écrit:

Après il faut voir mais quitte à démonter des fois ça peut valoir le coup de changer directement les cardans. En cherchant bien ça se trouve pour pas trop cher et tu seras tranquille pour un moment.
Si tes soufflets sont déchirés depuis un moment, tes cardans ont très certainement pris la poussière, ce qui n'est jamais très bon pour ce genre de pièces.
En plus même avec ton montage tu risques de galérer pour changer les  soufflets, c'est une vraie misère à faire.

Sur la Cento (les cardans de 106 ne doivent pas être bien plus gros) avec cette méthode en 1h j'ai pu faire les 2 soufflets côté roue ... Par contre faut pas hésiter à graisser comme un porc le cône pour que le soufflet coulisse bien.

Salut,
Je vais essayer l'astuce , côté droit. Un soufflet 20€,
On Vera bien sinon je changerais les cardans ,environ 70€ chacun ,
Merci de vos infos
a+