[PEUGEOT 205 GTI 1.6 Blanc Banquise 1988] Nicolas.

Hello la compagnie.

Pour faire suite à ma présentation générale, voici une présentation en détail de ma 205 GTI 1.6 / 115 cv. Je l'ai achetée au début du mois de juillet 2009. Sa PMC est d'août 1988. C'est une VF3 20CB62. Elle a l'intérieur Ph2 (tableau de bord et volant), mais les anciens phares, clignos avant et feux arrière.

Elle à un petit 190.000 actuellement, ce qui lui fait un kilométrage tout à fait dans la norme.

Mécaniquement, elle est full total 100% d'origine. Le moteur est le XU5JA B6D.
Il développe 115 chevaux.

J'ai presque honte du prix auquel je l'ai rachetée… 350 €uros… sachant toutefois qu'il a fallu refaire la distribution, changer la pompe à eau et remplacer un roulement de roue avant. Pour le roulement, c'était vraiment très urgent. Voilà la tête des billes.
.

Bon, comme on se refait pas, je lui ai très légèrement modifié l'échappement. Exit le pot central… une partie de la ligne vient d'une 309 D. Je n'ai gardé que le silencieux arrière.

Pour le reste, elle est telle que vous la voyez dans son jus le plus absolu.
Elle a été repeinte au moins une fois puisque le noir des montants de portes a disparu.
Pour tout dire, je préfère presque en blanc.
Le détail manquant, ce sont les décorations "GTI" et "1.6" que j'ai fait refaire.

La seule modification d'ordre esthétique est la râpe de coffre arrière que j'ai remontée. Elle n'en avait pas au départ. La voilà en compagnie de ma 205 GTI 1.9 en second plan.




En dépit de la qualité plutôt douteuse des tissus intérieurs, mes sièges ont assez bien vieilli. A part la classique fatigue du bourrelet gauche du siège conducteur… il est quasiment intact.



Vous remarquerez le pack "zéro options" : pas de vitres électriques, pas de verrouillage centralisé… un vrai pack "rien".

Voilà pour la présentation de ma 205 GTI 1.6.
Elle me sert en alternance avec mon autre 205 GTI (1.9 / 130 cv), ma 104 GLS et ma Skoda Fabia Combi Tdi R+.

une 1.6 c'est top mais blanche en plus ... la tu marque un point

Pour la petite histoire, je ne suis pas du tout un fan de voitures blanches !!!

moi non plus mais la 205 gti en blanc j'adore ... peu etre parce que la mienne est blanche

En même temps, les XAD de base sont blanches aussi.
Et les plastiques du tableau de bord ne sont pas de meilleure qualité !

hééééééé j'ai pas une XAD .... papy ta brifé je parie ....

Non, pourquoi ?
Il a fait un méga swap moteur d'une GTI sur une XAD ???

non il se moque de ma gti en la traitant de vulgaire XAD

Bah vu la qualité de la finition, on n'est pas loin !
La différence tient dans le fait que la GTI était plus chère !!!

et quel consome plus .... mais elle est tellement attachante cette petite 205 qu'on lui pardone ces imperfections ...

Moui... d'un autre côté, elle a tellement d'imperfections que ce n'est plus du pardon mais de la capitulation !!!

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh un peugeoïste lucide !!!!!!!!!!!!!!!

bienvenue a toi et tes belle 205
!

coucou et bienvenue

jolie 205 gti

Hello.

Deux ou trois petites choses ont changé sur la 1600.
Allez vous trouver lesquelles ?






Sinon, voilà l'activité "beauf' attitude" typique du dimanche après midi : Passer sa bagnole au polish.
Une chance au moins, je ne suis pas en jogging genre rouge et bleu de je ne sais quelle équipe de Troupaumé-sur-Mer.

belle 205

Nico_le_Normand a écrit:

Hello.

Deux ou trois petites choses ont changé sur la 1600.
Allez vous trouver lesquelles ?

Comme ca je dirai : Bandeau de portiere peint, logo GTI sur les plastiques d'ailes (que tu laisses blanc ???), et un beau nettoyage (peinture ?) des bandeaux noirs...

J'ai bon ? !!!

En tout cas, elle prends forme, et est tres belle !

Retro et pot bien biensur aussi !

Bien vu !

Les montants de portière sont redevenus noirs. J'ai trouvé de l'autocollant chez Leroy-Merlin qui rappelle exactement l'effet granulé des baguettes de portes et extensions. Il est en prime incroyablement facile à poser.

Bien vu aussi pour les rétros.

Bien vu encore pour les baguettes et extensions. Avec en prime un passage au Polytrol qui a ravivé les plastiques des rétros et des éléments de carrosserie. Eh bien tout ce qu'on dit sur le Polytrol est VRAI ! C'est d'une efficacité diabolique.

En plus ce matin, elle est passée par l'Eléphant Bleu.

Pour ce qui concerne les plastiques de custode, je n'ai pas encore fait mon choix.

Enfin pour le pot, il fait partie des premiers trucs qui ont changé. Mais il est vrai que l'actuel n'est pas le William Saurin monté dessus quand j'ai racheté la voiture.

Mais bon, finalement, le "look" initial est encore celui qui a le plus d'allure. Celà dit, ne comptez pas sur moi pour aller taper à la porte du 205 GTI Club de France. Bien trop taliban à mon goût, ces gens là.

Concernant les plastiques de custodes, si ca ne tenait qu'a moi, y aurai pas photo !!!!!

Mais elle est tres belle comme ca malgres tout !

Je la regrette de plus en plus ma 1.6.... J'avais passe les plastique au Polytrol aussi. C'est vraiment efficace ce produit....

Concernant l'autocollant LeroyMerlin, sous quelle dimension est il vendu ? Celui ci semble t il resistant ?

Sinon, moi je les trouvais cool au GTI club de France !

De mémoire, je crois que c'est du 60 cm sur 2 mètres pour un prix genre 9 €uros.

Pour les plastiques de custode, il ne va y avoir photo très longtemps. Ce sera mon prochain coup de tête. D'autant plus que j'en ai 3 sur les 4. Seul souci, les picots sont tous pétés.

belle 205 vive les normands

intéressant pour les portières...

Elle commence à prendre de la borne, la p'tite !
Voilà ce qu'indique mon compteur ce matin.

Allez, courage, en route pour les 200.000 !

tres propre pour son age

190000.. elle est neuve

elle et en rodage !!

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[Modèle Finition Cylindrée Couleur année] Prénom.

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[205 GTI 1.6l blanche 1989] Jonathan.

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UNE PRÉSENTATION PAR AUTO.

LA TEAM.

Vendue !
Mais remplacée trois mois après.