oliv [106 Rallye 1.3]

Quand je la prends,c'est clair que je me régale

Pour le cabochons, ce sont les même que sur les Partner il me semble, à voir en casse peut être pour les avoir à bon prix

Très jolie tes photos j espère voir le résultat en vrai très bientôt, pas ce weekends end car je suis en stage près de versaille!

Aurais-tu mis ton intérieur à vendre sur leboncoin?

Heu .... oui !!!
J'ai besoin de place chez moi, je sais pas ou le stocker ! et pis l'intérieur d'origine est sympa, mais je préfère quand même mes baquets !!

Vraiment belle cette so6 quand meme !!!

maxren a écrit:

Vraiment belle cette so6 quand meme !!!

Surtout les panneaux de portes d'origine ....... paraît qu'ils vont assez bien sur les 16 v !!!

Je te dirai ca dans le week end ;-)

J'espere confirmer !!!!!

hello
je découvre la présentation de la rallynette
content d avoir fait votre connaissance
au plaisir de vous revoir

Je t'ai vu ce matin avec ton frère juste derrière, sacré bruit ta 106 avec la ligne on entendais même pas la rs
C'étais vers 10h30 dans le bas de la côte du Pin, j'étais à vélo

Effectivement, la météo du jour nous a obligé à faire un ptit décrassage de cylindres !!!! Tu entends encore de l'oreille gauche ?

Faut que tu fasse un tour dedans à l'occas', le bruit est encore mieux à l'intérieur !!!

je suis me suis dis aussi " tiens un cycliste qui nous regarde pas de travers, c'est bizarre !"

Oui je me suis même retourné, je voulais faire signe mais je me suis dis, ils vont croire que je gueule... Sinon non je ne suis pas sourd de l'oreil gauche vu que vous étiez bloquer derrière une autre voiture. Et quand tu veux oliv pour le tour.

oui la dernière partie on était un peu bouchonné...
en fait on descendait à valence pour que je vende mes sièges à un gars qui montait de marseille donc on roulait tranquille car j'étais chargé jusqu'au toit
mais ensuite on est remonté à vide, c'était bien bon
en fait pour entrer à lyon j'ai fait valence --> alboussières --> plat -> mauve -> tain -> lyon
c'est pas le plus direct

Oui je pense qu'il y a que toi qui passe par là pour aller à Lyon

nono1300 a écrit:

oui la dernière partie on était un peu bouchonné...
en fait on descendait à valence pour que je vende mes sièges à un gars qui montait de marseille donc on roulait tranquille car j'étais chargé jusqu'au toit
mais ensuite on est remonté à vide, c'était bien bon
en fait pour entrer à lyon j'ai fait valence --> alboussières --> plat -> mauve -> tain -> lyon
c'est pas le plus direct

Hello tout le monde !

Quelques news de la 106 (désolé pour la propreté mais c'est neige 1 jour sur 2 en ce moment !!) :





Et oui oui, le rabaissement va arriver tres bientot en même temps que les amortos qui vont bien histoire qu'elle soit bien posée ...! La suite bientot !
A+

Elles sont sympa tes jantes, t'es en quelle monte dessus?

Hello !

Les jantes sont en 7x15 et les pneus en 195/45 - 15. Les flancs sont bien rigides comme ça !!

Trop belles!!!
Bon ben j'ai plus qu'à venir te les voler

T'as mis quoi comme boudin dessus???
Pour ma part ,je viens de monter 4 nouvelles jantes tunning ( ) avec des PE2 dessus....J'adore ces pneus (sur une voiture legere!!)

Superbe les Enkein !!!!

Tres belle auto ! les bavettes lui vont bien

Petit HS... C'est quoi que tu nous as trouvé Pierrot comme jantes ?!

Grave ! Ca claque bien dessus, j'adore ce style "wrc" !! bon ca va je m'enflamme un peu !! Mais elles me font un peu penser à celles qui étaient montées sur les mitsu evo 5 ou 6 à une époque !

Les pneus c'est du T1R (rien trouvé de bien mieux à vrai dire dans cette taille à un prix cohérant).
Ou t'as pris tes PE2 ? J'en ai pas trouvé ! Et c'est quoi tes jantes tunning ? Chromées jespère ...!

maxren a écrit:

Superbe les Enkein !!!!

Tres belle auto ! les bavettes lui vont bien

ENKEI pas un mix avec "heineken" dont tu as abusé très récemment !!!! hihi !!!

Woarf, c'est kifkif....!!!!


Je me disais bien qu'il y avait un truc qui me plaisait pas en écrivant la marque !!!!

lapsus révélateur !!!!!

Pour mes jantes ....y'as pas de chrome....mais ç'est dans le même esprit

J'ai prix ça car il y avait 4 PE2 neufs monté dessus et que ca coutait même pas le prix des pneus ,avec les jantes ...
Pour les photos,je prefere rester discret , je vais avoir la honte aprés ...mais bon ,je m'en fou du look pour aller au taf

Allez pierrot !!!!! Les toooooooofs !!!!!!!!!!!!

M'enfin quand même !!!

Non c'est pas aussi horrible que ça quand même!!!!

C'est du 18 pouce ,non???J'aurai pas cru que ca passe ou alors c'est du 5 par 18

pis ca met bien en valeur les tambours orange au moins le 18 !!

pierrot a écrit:

Non c'est pas aussi horrible que ça quand même!!!!

C'est du 18 pouce ,non???J'aurai pas cru que ca passe ou alors c'est du 5 par 18

l'autre jours je voie seb et je lui dit mais c'est quoi c'est roue il me dit c'est a pierrot j'ai cru prendre un fou rire pierrot tu passe du mauvais cote dit donc

et oliv alors le montage des disque tu y es arrive ? jolie avec les jante reste plus cas la rabaisse l'autre jours j'etais vers chez toi tu doit amuse sur c'est route dit moi ?

Bon je vais vite remonter les pneus neuf sur les PTS avant qu'il y ai des photos qui circulent moi

pierrot a écrit:

Bon je vais vite remonter les pneus neuf sur les PTS avant qu'il y ai des photos qui circulent moi

tu devrais les vendre vite fait sur leboncoin apres a un jeune qui vient d'avoir le A lol

une photo, une photo, une photo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Très sympa ces jantes sur la rallye

Le kit deco

qu'est-ce qu'il a le kit déco ?

nono1300 a écrit:

qu'est-ce qu'il a le kit déco ?

C'est pas la meilleur reproduction que l'on touve sur le marché en fait!

ah bah je dois pas avoir l'oeil de l'expert intransigeant car je vois pas la différence avec un kit "origine"
et les jantes sont pas d'origine non plus, il peut les garder ou ça craint ?

nono1300 a écrit:

ah bah je dois pas avoir l'oeil de l'expert intransigeant car je vois pas la différence avec un kit "origine"
et les jantes sont pas d'origine non plus, il peut les garder ou ça craint ?

Je te laisse comparer pour le kit deco :



Pour les jantes je n'ai rien dit, c'est un très bon exemple de jantes "rallye" très solides!

oui effectivement, y'a une grosse différence: celui d'origine est tout terne !!

Hello à tous !

Les travaux d'hiver prennent fin ..!!
Quelques photos pour illustrer tout ça :

# Début des travaux, train avant :

Montage des B6 + Eibach - 25 mm :



Changement des rotules de triangle (prévoir la grosse presse !!) :



Changement des biellettes de barre stab (et des silentbloc de barre stab) :



Changement des rotules de direction :



Montage d'un anticouple en alu :



Voilà pour le train avant, bon ça fait déjà un bon paquet de boulot pour un novice !

# Passage au train arrière :

J'ai pas trop de photos du démontage du train arrière, mais bon sur du 17 ans d'age, ben c'est pas toujours très drole, Il a fallu 6 tonnes de pression sur la presse pour sortir les barres de torsion, beaucoup de coupure, blessures diverses aux mains, beaucoup de dégripant de compet' ...!!! Mais on fini toujours par y arriver, pas le choix de toutes façons !
Ce qui m'a vraiment étonné, c'est l'état des roulements et des portées de bras : ben encore de la graisse, les joints niquels, les portées idem ! Vraiment marrant de voir la différence d'un train à un autre..

Au programme :

Changement des roulements de bras et pose de graisseurs :







La traverse millésime 1994 :



Montage des douilles alu :



Recrantage des bras à - 25 mm par rapport à l'origine :





Après il y eu le chapitre freinage avec montage de disques à l'arrière, changement des canalisations, montage du répartiteur, mais j'ai pas encore fait de photos, ca viendra d'ici ce week end.

Quelques photos du chantier :







Et la sortie du garage (merci à la belle mère !) :











Apres les premiers tours de roue, ben les bilstein ont a première vue completement modifié la voiture, surtout dan sles grandes courbes et le bosselé (pas de sautillement, stabilité hallucinante), bref que du bonheur !

Je vais passer le parallélisme histoire de corriger la direction et vérifier les trains, avant de pouvoir vraiment essayer d'exploiter tout ça !
En tout cas je regrette pas les heures de boulot au vu du résultat !

A+

Oliv

elle est trop bien comme cela tu as fait du jolie travail

c'est impeccable !!
le rabaissement est pile poil comme il faut

beau boulot de mécanique ! c'est autre chose que de se pignoler sur l'alignement de 2-3 stickers
par contre ça manque de photos (nettes ) de la voiture finie
si tu passes me voir on peut arranger ça avec un petit shooting dans les monts du lyonnais

Beau boulot.
Et dans ta config (jantes, bavettes) on dirait qu'elle sort d'une spéciale de rallye

Vraiment sympa ouias!!
Tu nous donnera tes impressions sur les b6?!

Bravo poulet ,t'as bien bossé

Vivement que j'essaye ça

Et puis je vais te donner un train arriere (de voiture,je précise ) à refaire ,maintenant que tu es entrainé