presentation : rare mercedes koenig speciales

bonjour a tous
je suis vincent de landivisiau dans le nord finistere
je suis l'heureux proprietaire d'une mercede 300 ce tranphormé par koenig speciales
elle est de 1988 et a 50 000KM .
elle a pas rouler depuis 8 ANS et est rester dehors , donc grose restauration a entreprendre

superbe !!!

merci

Sacré bavaroise...elle me fait penser a la "sec" noire déchromé de ntm.
Tu peux nous en dire plus sur le préparateur car je connais absolument pas, et je dois pas etre le seul !!!

Oui ça a l'air sympa de visu mais tu peux nous en dire plus sur ses caractéristiques/performances car je ne connais pas du tout.
En tout cas elle a un look racé qui est vraiment sympa.

Elle est très soft pour du Koenig "spécial" , je trouve . Ce préparateur est surtout reconnu par ses kits carrosserie délirant façon Testarossa . Enfin soit comme c'était du : a la carte , sinon au niveau du moulin , y'a quoi : compresseur , bi-turbo ? Raconte nous !

salut je vous met un lien google pour vois des photos des preparation

http://www.google.fr/images?q=koenig+speciales&rls=com.microsoft:fr:IE-SearchBox&oe=UTF-8&rlz=1I7ACAW_frFR350&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&source=univ&sa=X&ei=mdx1TYm_GYOAhQe3k_nzBg&ved=0CEkQsAQ&biw=1003&bih=451






url=https://servimg.com/view/16266201/7][/url]

ma 300 est toute d'origine point de vue moteur.
elle a ete transphormée ,c'etait un coupé et il l'on decoupé et renforcer pour la metre en cabriolet. elle dois etre unique (???) car ce genre de tranpho ce fesait sur le 500 OU 560 SEC.
vue le prix que ca coutait le riche proprio préferait faire ça sur une sec plus cher et plus grosse.
donc les w124 ne doivent pas courire les rue (en cab) il a exister un kit carroserie pour berline.
c'etait des transphos a la carte , beaucoup de model diferent.
vinc

je connaissait pas du tout,la tienne a une drole d'immat,elle vient d'ou?

Dis donc, pour être collector, c'est collector!!!

Bienvenue!

MERCI !!!
c'est cool comme aceuille !
pour l'imat :elle est anglaise

bienvenu sur le forum

elle a une belle coupe cette benz mais par contre les autre préparé je trouve ça trop tuning a mon gout
bonne resto

Effectviement sacré collector!!
les autres font trop tuning pour ma part!

wwwaaa une Koenig!
magnifique et très rare voiture!

je me souviens de la testarossa de ce préparateur:bi turbo et 1000ch

Salut a toi et a ton joujou.Je me souviens de Koenig qui preparait,entre autres,la Ferrari TestaRossa.Ça a etait,sans doute,un des premiers a proposer une caisse de 1000cv.Flat12 Biturbos et des Mercos de 2m de large avec 7 ou 800 bourins sous le capot.Je me rappelle aussi que Ferrari appreciait pas du tout la demarche car la Testa qui passait entre ses mains,non seulement la garantie saute mais la caisse devenait triquarde dans le reseau(a part peut etre pour la remettre d origine).Bienvenue à toi d un autre nouvel arrivant.

bienvenu ici, tu as d'autres jouets dans ton garage ?

Bienvenue

Et cette finition cabriolet, elle est bien faites ? Tu en penses quoi ?

Welcome! Question bête : tu va arriver a l'immatriculer pour la France cette auto ?? Sinon bonne resto et hésites pas avec les photos!!

Invité a écrit:

ma 300 est toute d'origine point de vue moteur.
elle a ete transphormée ,c'etait un coupé et il l'on decoupé et renforcer pour la metre en cabriolet. elle dois etre unique (???) car ce genre de tranpho ce fesait sur le 500 OU 560 SEC.
vue le prix que ca coutait le riche proprio préferait faire ça sur une sec plus cher et plus grosse.
donc les w124 ne doivent pas courire les rue (en cab) il a exister un kit carroserie pour berline.
c'etait des transphos a la carte , beaucoup de model diferent.
vinc

pour plus de renseignement la 300 en cab a etait contruire a 6600 exemplaire dont 2200 exportés et 4400 restées en allemagne , et au jour d'aujourd'hui il n'en reste que 2000 environ

dont une que j'ai