205 gti blanc banquise

bonjour a tous je vien d aquerir une gti 1900 de 1986 qui totalise 124000 klm

elle est monter rallye mais je la remet d origine

pour les autre photos ca galere le telechargement

vivement la remise a lorigine

j'aime bien!

Salut super la gti, vivement la remise en origine

205 gti 1900,ligne groupe A + 4en 1,combine fileté peugeot sport,
boite courte de 115 ch,arceau omp

j ai comence a demonte l interieur,j ai changer le tableau de bort qui etait tunninguer avec de la moquette stile craft,il l on massacre a cout de cuter

reparé avec du silicone

j en ai trouver un tout neuf

j ai mi des sieges de 1600 en tissu quarter rouge
volant d origine phase 2
les pts vendu, jantes d origine 1900

Pourquoi avoir vendu les PTS, elles vont tellement bien aux 205...

voici l etat du tableau de bord







c est moche

partie moteur

les sieges baquets rallyes

l arceau demonter pour etre repaint en noir mat

elle a ete massacree en effet

et oui au depard elle etait monter tuning mai je ne l ai jamais vue

l ancien propio a tout demonter pour la mettre comme ca mais moi je m attaque a plus gros


interrieur changer contre un tissu quarter rouge de 1600 j ai trouver que ca et en plus il est dans un etat nikel













changement du volant contre un de phase2

2 mois plus tard l eta de la voiture







les jantes 1900 monter







on peut voir la sorti groupe A,si on regarde bien les bas de caisse roiller, et la surtout un truc de fou c est les custode gti 1900 qui on etai boucher au mastique

j ai mi deux heures pour gratter ce caca tuning

pc avant casse capot enfoncer j ai du taf

allez c est parti j ai peté les plonb, je vais tout poncer,mastiquet et apretter

ya du boulot mais elle renait tit a tit

allez nouveau tableau de bord tout neuf









ya plus de ce genre de martic blanc qui tenai l ensemble du tableau

l arceau repaint noir mat

la c est le tour du gratage mastic sur la parti custode arriere ensuite l apret

le pire a venir a l origine c etait ouvert ca





il avait boucher tout le long avec du mastic,15 heurres de taf je vous assure,il a fallu que je gratte au tournevis,que je remaite du joint carrossier,le pire c est de remastiquet l interrieur de cette saigner j appelle un chat un chien,il a fallu que je messure precisement pour que ca soi a l identique de chaque cote j ai pete un cable
fau etre fada de faire ca l a prochaine foi je jette la caisse lol

du bon boulot tout ca

la j ai poncer le coffre il on boucher l essui glace et sont gikleur

ca crain il on souder une plaque pour le boucher

tan pi pas d essui glace





j ai commencer a peindre, la rappe en noir mat et le demi pc

bon la j ai du redressé la porte car elle etait evantré comme un livre entre la vitre de 6 cm





le join remi a ca place ca prend plus l eau

les aille redressé car enfoncer

le capot de 205 automatic j adore

pareil il avait taper devant don redressage mastic et l apret

les jantes sablet et repainte couleur gris canon de fusil de la griffe

parti moteur nettoyage complet au karcher

j ai poncer et repaint en noir mat la traverce qui etait rouiller puis repainte en plusieur couche voila le truc plain de cloke

ca je kif

voila pour le moment j attend quelle parte en peinture blanc banquise



mon apprentie carrosiere tolierre lol

donc je la laisse de cote car je suis en trein de preparer un autre bolide

la ya du lourd renault express gt turbo

je nai pas eu l ocassion d en achetter une donc j ai un express tout pourrie qui va voir le jour avec face avant de gt ,siege de gt et le moulin ca sera un autre suget merci

ah ca va etre bon tout ca jai deja vu un express avec moulin de williams et ca tournait pas mal du tout

salut soit le bienvenue !

merci a toi

Sacré taf que tu entreprend!!!bon courage!!

merci j attaque ma 2 emes gti ya un post sur elle 205 gti 1600

Il faut également remettre les optiques d'origines dans ce cas.

j aimerai les remettre mai iil on mi un faiseau de phase 2

salut pas mal bossé...bravo mais tu es sur que c'est pas une 1600 ta caisse à l'origine ??