[Crx Ed9] Jerbalp Ed9 grey's atmosphery

Salut à tous !

Moi c'est Jerome, Breton de 24 piges et possesseur d'une petite Crx ed9 (après avoir eu pas mal de caisses, dont 206 S16, Civic eg4, alfa 156 etc...)

Présentation de ma titine :

Moteur 1.6i 16s Dohc injection PGM-F1 130ch

fin 1990 - phase 2.

































Historique :

Achat novembre 2008 - 138000 km – 3200 €





Montage d'un volant LM optimis carbone moyeu 11/ 2008 – 138 000 km –





Montage d'un pommeau carbone 11/ 2008 -138 000 km -

Échange du silencieux Laser par un Remus 12/2008 – 138 500 km -





Échange des faux arrière Lexus pour une rampe de feu stock phase 2 12/2008 – 138 500 km -









Montage de 4 Ressorts fk amortisseurs Koni -6 avant / - 4 arrière 04/2009 141 000 km –





Montage d'une B.A.R. arrière sup noname 04/2009 141 000 km -

Montage d'une B.A.R Avant sup noname 04/2009 141 000 km –

Échange des 4 jantes pour des jantes à déport (7cm) et montage de pneus neufs Michelin Pilot exalto 2 07/2009 143 000 km -











Revente des 4 jantes pneus suite a problème de déport / ailes 08/2009 144 000 km –

Passage chez Honda pour réparation complète de la boite de vitesse et des soufflets de cardans 09/2009 145 000 km –

Montage du volant Momo Tuner (neuf) 350mm 10/2009 146 000 km –







Montage du pommeau Type R (neuf) 10/2009 146 000 km –

Montage d'une nouvelle BAR avant sup TANABE car mon ancienne touchait le collecteur d'admi 11/2009 147 000 km -





Achat catback Invidia GT300 decata Megan Racing et montage 12/2009 147 000 km –





Vidange complète / filtres bougies NGK iridium, Total Activia 9000 12/2009 147 500 km –

Combinés Filetés Zenky Racing Street Spec neufs – 02/2010 – 149000 km





Ponçage et peinture noire haute température sur la sourdine de l'invidia + manos pression huile zenky reçus 03/2010 – 149000 km

Mano de température d'huile Zenky pro serie 2 reçus – 03/2010

Plaque sandwich Zenky Racing reçue – 03/2010

Rabaissage de l’arrière (pas encore arrivé a terme) moins 1cm – 04/2010 – 149500 km







Achat de tapis de sol Akr Perf – 04/2010 – 149500 km



Remontage de ma ligne d’échappement origine avec silencieux Remus (et oui la Invidia frôlait trop le sol donc plutôt que de l’abîmée j’ai préféré l’enlevée.) – 04/2010 - 149 500 km

Géométrie complète (roue avant coté conducteur décalée) – 04/2010 – 149 750 km

Achat jantes Rota Slipstream Blanche – peinture neuve en cabine couleur rota white – 04/2010



Suite à un raté de la peinture, nouveau passage en cabine (chez Dodge35) pour du blanc white championship

voici une photo du rendu une fois monté le 5/6/10



Achat 4 pneus Toyo Proxes T1R en 195/50/15 82V chez Camskill neufs – 04/2010





Achat d’un main Relay et montage

Achat d’un bras de suspension inférieur OEM honda + traverse avant complète

Achat d’un volant RRS tulipé 350 – 90











Reste a faire (au 09/06/2010) :

Monter Kit freinage disque plaquettes (j’ai déjà commandé pour l’avant et l’arrière du EBC greenstuff) + durites avia + liquide

Thermostat à changer

Photos Lors du Breizh Jap Car Event 2009 :







Divers photos :

bienvenue avec beaucoup de photos comme on adore
moi j'ai un truc ou sa passe pas c'est le pot mais c'est que moi
sinon super caisse bien propre

ça au moins c'est de la présentation en image!!!!
Mais dit moi t'es comme les nana, elles elles ont une chier de godasses, toi t'as une chier de volant
Plaisanterie mise a part, ton Ed9 est superbe, les photos également!!

salut amis fan de honda

ptitcheche33 : Merci ! tu parles de quel pot ? car le gros Invidia inox est a vendre, il n'est plus monté sur la voiture, c'est le remus double sortie qui trone désormais

GTi122ch : Oui lol je vais devenir collectionneur de volant si ça continue

Planetis : Merci ! et Konitchowa l'ami

superbe ed9, ton tulipé OMP c'est magnifique ! Alors la photo contractuelle laquelle est ce ?

Et ben, belle présentation ! Bien propre ta caisse, perso, j'aime beaucoup ce modèle, et pis c'est sacrément redoutable sur circuit, même en version "stock" !!

Bienvenue parmis nous & au plaisir de se croiser !

jolie .... j en convoite une en ce moment ...

jerbalp.........................un pseudo que je connais !!!!!

un grand merci à tous pour cet acceuil chaleureux !!

Papy : Ett oui ! c'est grace à toi si j'ai découvert ce beau forum

New Sorcery : le tulipé c'est un RRS, mais sparco & Omp & RRs sur cette reference ce sont quasiment les memes sinon ben les photos contractuelles sont celles a partir de la 7eme photo du début

encore merci à tous

Salut et bienvenue à toi et ta belle, trés propre, mais je suis comme ptitcheche33 je prefere l'echappement d'origine. Mais à part çà c'est une superbe voiture.

pas mal ce ptit crx

ça doit faire un bon bordel ce catback invidia

jerbalp a écrit:

ptitcheche33 : Merci ! tu parles de quel pot ? car le gros Invidia inox est a vendre, il n'est plus monté sur la voiture, c'est le remus double sortie qui trone désormais

GTi122ch : Oui lol je vais devenir collectionneur de volant si ça continue

Planetis : Merci ! et Konitchowa l'ami

c'est bien du gros pot que je parler alors avec le remus sa doit le faire désoler je croyez c'était encore celui la

superbe crx et tres belle présentation comme on les aime , tu comptes la debrider un peut monter un collecteur et un boitier mugen sur ton crx ?

ptitcheche33 a écrit:

bienvenue avec beaucoup de photos comme on adore
moi j'ai un truc ou sa passe pas c'est le pot mais c'est que moi
sinon super caisse bien propre

Vraiment trés propre et comme ptitcheche33,j'ai du mal avec ton pot mais l'essentiel et qu'il te plaise!!Tu changes autant de volant que de pneus!!

Zepequeno : Merci LoL mais le catback invidia n'est plus sur l'auto depuis quelques mois ! j'ai remonté la ligne d'origine depuis.

Fab309 : Merci ! pas de collecteur prévu ni de boitier mugen, peut etre une reprog Piv Evo 2 avec rupteur a 8500 mais rien de bien établi encore dans ma tete

j'ai énormément d'envie, comme beaucoup ici ! notamment une caisse prépa piste (j'hesites a fond entre 205 gti1.9 et civic ed7) ça me torture l'esprit depuis 6 mois lol... si seulement j'avais la place de les garer toutes ces bombinettes que je convoite !!!

ah bah choix difficile les 2 vont bien si ce n ai que l'ed7 se debride facilement

elle est superbe !!! soit le bienvenue !!!!!

deltaevosteph01

belle tondeuse
Tu n'as pas pris de photos avec les slipstreams.
ça doit poutré de la maman ours avec ces jantes.

egk4 a écrit:

belle tondeuse
Tu n'as pas pris de photos avec les slipstreams.
ça doit poutré de la maman ours avec ces jantes.

Késako???

ce sont des jantes (replique de jante spoon )
http://www.jaydm.com/wheels/rota_slipstream.jpg

OH PÉTARD!!! Elles sont magnifique
Merci d'avoir éclairé ma lanterne.

allé ! en avant première :



mais elle ne sont pas encore repassée en peinture

Tu as prévu de peindre de quel couleur?

blanche

Ça va donné avec ton CRX je pense

Moi je suis fan de Cr-x mais full stock, je suis pas fan du volant, du pot tuning, des jantes, j'aime vraiment ce modèle d'origine, sinon elle est très belle j'aime bien la couleur c'est sobre, et le moteur.

et oui, il en faut pour tous les gouts perso je trouve les jantes stock et le volant stock immondes le reste est joli

Pour le volant, mon ancienne ed9 était equipé du volant de la vtec 150 chevaux, ça le faisait plus.

oui celui de EE8 est beaucoup mieux !!

belle voiture

magnifique ton Rex!!!j'adore!!!

qu'est ce qui change les feux ar ph2??

salut a toi et bienvenu
sympa les foto est trés belle auto on voit que tu l aime ton auto et ca fait plaisir a voir

superbe ton crx soit le bienvenue parmis nous ami Hondaiste!
Tu as monté de belle pièces dessus continue comme sa et bon choix les ROTA.....elle seront superbes sur ton rex

de nouveau merci à tous vivement que tout ça soit monté

je viens d'acheter des lug nuts zenky racing + une traverse avant pour régler mon problème de géométrie (chasse déréglée du coté conducteur)

les rota partent en peinture la semaine prochaine elles seront prêtes dans 2 semaines

Moi jaime bien aussi ce modèle mais versions total origine!

jolie cette CRX j'aime bien un crapo on direr vue sa taille

merki

L'arrière est maintenant encore plus bas : résultat : l'avant et l'arrière sont a la même hauteur !

Salut et bienvenue à toi! Superbe ED9 que tu as là! J'aurais aussi préféré le silencieux d'origine et le volant d'origine mais bon, comme tu le dis, il en faut pour tous les gouts J'ai failli passer du coté obscur moi aussi il y a peu en achetant un EE8, mais je me suis "rabattu" sur ma CH1 finalement
En tous cas, un fan de HONDA de + sur le forum, ca fait plaisir

Super propre ton crx jerbalp!!!

cedGT : Merci

Et voila ! les nouvelles roulettes ! 4 pneus neufs Toyo Proxes T1R montés sur 4 rota slipstream & lugnuts Zenky.

Elle est superbe avec ses nouvelles roulettes!!!

merci !!

cedGT a écrit:

Elle est superbe avec ses nouvelles roulettes!!!

+1

et ben en voilà une belle ptite jap !
Ne connaissant pas vraiment cette voiture ,peux tu m'en dire un peu plus sur ce qui concerne les perf et le plaisir de conduite ?
Si tu devais la comparer à tes précédentes petites sportive ?

Alors la chapeau elle et superbe