Présentation de rst57 (ford escort)

Bonjour a tous je me presente.
ERIC 29 ans de moselle a 500m de l'allemagne.
Ma passion sont mes autos et les sortie avec mes belles.

Preséntation de mes voitures
Je commence par ma premiere
Il s'agit d'une Ford escort rs turbo de 1989




Ma deuxieme rs turbo de 1988



Voici ma troisieme rs turbo un modele a part



Voici mon escort rs1600i de 1983



Je possedait 2 rs turbo que j'ai vendu et la ils m'ont reste 4 entiere pour pieces.
Je fais parti du club RS80 .
Si vous vouléz plus de détails ou si vous avez des questions a posé sur ford n'hesitéz pas.

Il y a quelques jours j'ai achété un beau bijoux pour mettre dans mon projet de restoration d'une escort rs1600i

salut le fan de ford (y'en a quelques un ici a qui ça va faire plaisir de si belle auto )



tu peus refaire ton titre stp

mendez a écrit:

tu peus refaire ton titre stp

Pourquoi ?

car c'est demander aux nouveau arrivant de faire leurs titre :

"pseudo (auto)"

c'est plus simple comme il commence a y avoir un peu de monde sur le fofo

mendez a écrit:

car c'est demander aux nouveau arrivant de faire leurs titre :

"pseudo (auto)"

c'est plus simple comme il commence a y avoir un peu de monde sur le fofo

ok

bienvenue parmis nous tes auto sont magnifique je suis fan

Jolie brochette de ford !

salut a toi et tes autos!

Un qui est piqué Ford!!! Cooooollllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci pour l'acceuil

magnifique tes autos, en plus se sont des modéle qui deviennent trés rare en particulier la rs 1600i

c'est quoi le moulin que tu vien d'acheter, c'est un cvh préparé?

bienvenue à toi, et à ta superbe brochette d'escort !
elle sont toutes vraiment magnifiques !

bienvenue ici

la rs 1600 i est un vrai bijou!!!

superbe l'alpine!

oui superbe A310

oui belle collection de ford ca change un peu

Une foto de ma xr3 mk3 de 1981

c'est vraiment beau comme auto bravo

elles sont superbes ces ford rs, bravo!
mets nous enocre plus de photos , moteur(s), intérieur etc....

Très belles tes Escort, j'ai une grosse préférence pour la RS1600I (un ami en avait une blanche à l'époque). Pour ceux qui l'ignorent, cette auto avait été élue "Sportive de l'année" par le magazine "Echappement" en 1983.
Par rapport aux XR3 et même RS Turbo, ce modèle de distinguait par un train avant triangulé qui transfigurait le comportement!!

Voici en photo les page du magazine echapement qui a élue la rsi meilleure sportif de l'année a l'epoque

je ferai plus tard une presentation de chacune de mes autos en detail avec foto moteur , intérieure, et ce qui faut

jean-luc13 a écrit:

Très belles tes Escort, j'ai une grosse préférence pour la RS1600I (un ami en avait une blanche à l'époque). Pour ceux qui l'ignorent, cette auto avait été élue "Sportive de l'année" par le magazine "Echappement" en 1983.
Par rapport aux XR3 et même RS Turbo, ce modèle de distinguait par un train avant triangulé qui transfigurait le comportement!!

Le train avant et vraimet specifique sur la rs1600i c'est un rail la voiture ne bouge pas d'un poil