Fiat UNO TIE MK2 Redeyes_Tie (STOCK)

Salut a tous,

Alors voila je suis heureux possesseur d''une Uno Turbo IE MK2 (stock) que nous restaurons mon père et moi, cette voiture est une voiture de passionné mon père en a possédé une dans les années 80 un MK1 rouge ces pour cela que nous voulions en mettre une dans notre garage,surtout le père qui en garde un super souvenir de sportivité.     


Nous sommes de région parisienne (Rambouillet), j'ai 33 ans et mon père 54 ans nous ne sommes pas débutant en mécanique nous somme des mécanos avancée et rénovons donc cette belle petite italienne    

Cela fait un moment maintenant que je suis inscrit sur votre forum (autres pseudo jamais poster) ou je viens pecher des infos comme pas plus tard qu'hier pour connaitre l'emplacement des vis de purge du LDR que nous ne trouvions pas sur le Bloc, parcequ'il n'y en a pas et dans les souvenir du pere la MK1 en avais donc nous nous doutions bien que la purge ce faisais Automatiquement mais je cherchais la confirmation que le forum nous a fournis.

Alors en espérant échanger et partager notre expérience sportivement.  

A bientot   


Je vais maintenant vous présenter notre UNO TIE, nous avons déjà fais pas mal de chose dessus mécanique car elle avais quelques avaries d’ailleurs nous sommes toujours sur le réglage moteur car elle Ratatouille Entre 2000/3000....

Alors la aujourd'hui ou demain nous Changeons toutes les durites eau (Silicone) et celle du Turbo (dépression etc...) je vous fais un retour des que ces fait  :dance:





















Voila ce qui est de ma Uno Tie les gars a bientôt pour de nouvelles photo suite au changement des Durites et Vidange LDR

 belle italienne  

   

 

Nickel cette Uno    

Merci pour l’accueil les Gars a bientôt dans les fils de discutions   

Salut et bienvenue.

Elle est en excellent état cette UNO très propre.

trés belle uno turbo IE !! j'aimais bien aussi, les Ritmo 125 ou 130 TC !!! De bonnes sportives !

bienvenue a toi
est ce toi qui m'a ecrit sur italian car club? et sur FA (je passe vraiment peu sur FA)

en tout cas belle uno bravo  ( par contre il faut savoir que ce sont les grises qui marchent le mieux    )

pour ton ratatouillage a froid regarde du coté de la soupape d'air additionnel et la durite qui va au collecteur,cette derniere vieilli tres mal
pour ton extension d'aile arriere qui manque tu peux prendre celle des uno TD ce sont les memes

ps: je vois un truc qui n'est pas d'origine

Salut tous,

Merci les gars   


En effet Barchetta82 ces moi   

Et merci pour ton examin de la Uno    pour ce qui est du problème de ratatouille j'ai poster a  ce sujet et le problème n'est pas que a Froid ces tout le temps mais comme je te dit il y a un poste avec toute les explication et même les investigation déjà opéré sur le véhicule je te met le lien pour que tu puisses jeter un œil, ce qui me ferrais grand plaisir     

Probleme de ratatouille LIEN ICI

Merci pour l'accueil les gars et je pense que je vais siéger et établir mon QG ici l’ambiance m'a l'air bien sympa le forum vie et ca sent bon la vielle bagnole, ca tombe bien car quelques autres après cette Tie restaurée vont suivre ...

Et Barchetta82 Qu'as tu vu qui n'est pas d'origine (Les retros) ??? mdr

Allé a plus les gars

j'ai vu ton MP tres tard sur FA car j'y passe tres tres rarement (je crois que je t'ai laissé mon email)

j'ai repondu sur ton autre post

oui ce sont tes retros qui ne sont pas d'origine
et c'est quoi le fil noir qui traverse le compartiment moteur?

Ouais pas grave Barchetta pour le MP sur FA et merci pour ton Email ces sympa je vais aller relever ca

Et je viens de voir la réponse sur l'autre post je vais te répondre au retour de mes courses car la madame commence a s'impatienter  

Pour les rétros impossible de les retrouver d'origine en Coque Rouge si tu as un plan Why not !!    

Je le savais qu'il n’était pas d'origine justement c’était un point de désaccord avec le père qui me disait que c’était peut être une option (mais de toute manière nous étions quand même a la recherche de ceux-ci tant qu'a faire autant avoir toute les "options" ^^)

Bon je te fais une réponse dés mon retour   

sauf erreur de ma part y avait que les TIE qui avaient les retros peints (option de serie)
il te reste plus qu'a les peindre (je l'ai fait sur la mienne, ils etaient devenue gris mat avec le temps je crois que j'ai posté sur le post de ma uno)

hello,
pitié, pas encore une italienne......barchetta va encore avoir les seins qui rebondissent....
Non, en fait je les aime bien les uno tie et la tienne est pas mal du tout, bravo.
Par contre, la dernière fois que j'ai vu barchetta ( et la première aussi ) hormis le fait qu'on s'est envoyés en l'air tous les deux, en fait on étaient trois, il a fait 300 bornes capot ouvert pour pas que ça chauffe, tu fais pareil toi aussi?
Un conseil perso, peint tes rétros et vernis les, çà ameliore l'aérodynamique....et c'est plus joli.
Aller, bienvenu sur ce forum, mais méfie toi, certains n'arrètent pas de chambrer. Après tout, on a les mêmes origines dans nos voitures.

jipy63 a écrit:

hello,
pitié, pas encore une italienne......barchetta va encore avoir les seins qui rebondissent....
Non, en fait je les aime bien les uno tie et la tienne est pas mal du tout, bravo.
Par contre, la dernière fois que j'ai vu barchetta ( et la première aussi ) hormis le fait qu'on s'est envoyés en l'air tous les deux, en fait on étaient trois, il a fait 300 bornes capot ouvert pour pas que ça chauffe, tu fais pareil toi aussi?
Un conseil perso, peint tes rétros et vernis les, çà ameliore l'aérodynamique....et c'est plus joli.
Aller, bienvenu sur ce forum, mais méfie toi, certains n'arrètent pas de chambrer. Après tout, on a les mêmes origines dans nos voitures.

hop hop hop!! ça chauffe pas une TIE
j'entre ouvre le capot parceque je vis dans le sud ouest dans une region blindée de coteaux, le capot est entre ouvert (cote pare-brise) pour aider a ventiler pour eviter de cramer la peinture du capot
j'allais pas remettre le capot en position normale juste pour une journée d'autoroute
mais cette année on est pas emmerdé par la chaleur   

envoyé en l'air oui c'etait y a un an c'etait bien mais court   

Tiens çà fait longtemps que je ne suis pas venu là, sur ce très bon forum, et que vois-je ???? Une belle Turbo I.E. et çà me rappelle la mienne (bien que c'était une Ph1...) Très jolie la tienne... Et de plus en plus rare sur nos routes...     
A+