Spirit et sa VOLVO 740 Turbo 16S

Bonjour à tous,

et oui, voila une VOLVO des années 90, de juin 90 pour être plus précis...

Pour ma part, je me présente, Olivier alias Spirit, 34 ans et propriétaire de sportives depuis mes 16 ans ou j'ai commencé par une Renault 5 GT Turbo de 86... Je suis aussi fondateur d'une association regroupant des passionnées en VOLVO sportives depuis 2007, nous partageons de bons moments, des sorties, et les préparations de nos autos...

Je suis l'Isère proche Drôme vers St Marcellin, ma petite femme aussi roule en VOLVO sportive, une S40 T4 qui date de 98.

Mon auto (mon daily en fait...) est donc une VOLVO 740 TURBO 16S break en plus... c'est une série ultra limitée de 200 exemplaires seulement.
le moteur est un 4 cylindres de 2.0 litres de cylindrée, développant à l'origine 200 Cv, aujourd'hui un petit peu plus.
La vitesse de pointe de ce modèle est donnée pour 218 Km/h, mais je l'ai mesuré à 238 Km/h au GPS ( sur circuit bien sur ;-) ).
L'architecture moteur est très proche du 4 cylindres LANCIA de DELTA HF, avec arbres d'équilibrages et tout le reste, c'est une propulsion, et j'ai retravaillé les trains roulant pour améliorer la tenue de route, et améliorer son look en la rabaissant...

J'espère que vous nous accepterez ici moi et ma VOLVO:

Quelques photos...











Ici avec la S40 T4 de ma petite femme...

ça c'est du break de chasse

Salut et merci...

On n'est pas loin l'un de l'autre je pense !

gnifique ce break express !!

Merci les gars...

Je suis en fait à St Bonnet de Chavagne, et je me réjouit de voir qu'il y à quelques amateurs de sportives dans le coin...

Je me ferait un plaisir de venir au rasso du 1er dimanche du mois pour les Dromois... Histoire de faire quelques sympathiques rencontres...

Je me suis inscrit comme possesseur de VOLVO 740, mais j'ai aussi une BMW 325 IX, et une HARTGE H27, ainsi qu'une VOLVO AMAZON de 1962 qui devrait flirter avec les 250 cv une fois finie... Et j'ai quand même un mazout avec une 325 TD, mais juste pour la forme...

Une petite photo d'elle toute d'origine, il y à 5 ans, je la possède depuis janvier 2005...

J'aime beaucoup le sub à l'arrière!
Ta signature est une citation célèbre d'oscar wilde et la vraie version donne çà:Le seul moyen de résister de la tentation,c'est d'y succomber!
Il faut rendre à césar ce qui est à césar!
Nh'ésite pas à nous mettre des photos de tes autres titines si tu peux!

Sacré break, elle fait pas son age !

Hello zepequeno,

exact, c'est du Oscar Wilde, et je l'utilise sous cette forme depuis 1999, donc maintenant je la laisse comme cela... lol

Pour les autres autos, je vous les posterait, c'est pas un souci, mais je voulait vraiment rester sous ma VOLVO, parce que c'est plus rare que les autres...

Merci Lolo, je vient de lui siffler ton compliment, elle à rougit...

Spirit a écrit:

Hello zepequeno,

exact, c'est du Oscar Wilde, et je l'utilise sous cette forme depuis 1999, donc maintenant je la laisse comme cela... lol

Pour les autres autos, je vous les posterait, c'est pas un souci, mais je voulait vraiment rester sous ma VOLVO, parce que c'est plus rare que les autres...

Merci Lolo, je vient de lui siffler ton compliment, elle à rougit...

en me relisant je m'apperçois que même moi je l'ai un peu déformée!
Niveau comportement,çà donne quoi?

Niveau comportement, c'est une pure propulsion des année 80 avec pont rigide et des suspensions trop molle pour moi malgré les KONI...

Mais son petit coté joueuse du train arrière j'adore, et avec ma nouvelle monte en 18" et 235/40 me change complètement des 205/55 16 de l'origine... beaucoup plus stable...

Maintenant, je suis en cours de modifications de la mécanique et elle devrait sortir environ 270 Cv une fois finie, ce qui ramené à ses 1300 Kgs en feront un excellent rapport prix performance plaisir...

Salut,

C'est clair que tu fais dans l'originalité, avant que tu n'en parles je ne connaissais pas spécialement, c'est ce qui fait le charme de ce forum. J'adore le genre de caisses qui ne paient pas forcément de mine (ce n'est pas péjoratif, au contraire) mais qui ont un coeur énorme.
Bon après il va falloir aussi présenter les autres sinon y'en a qui vont pas tenir longtemps si tu ne nous les décris pas.

Quoi qu'il en soit bienvenu

Merci Loran73, promis, un petit topo sur les autres dès que possible...

Une petite photos des membres de mon association, que des VOLVO de sport... Une majorité des 90's

soit le bienvenue parmis nous .. simpa le break ... plus une bombe qu'une bombinettes pour tes autre autos crée un topic par model dans les bonne catégories

je t'ai libéré le forum au complet

Merci pour tout Jonkiller

salut soit le bienvenue ,c est cool c est pas courrant comme bombinette !!!!

Salut et merci à vous...

Bien sur que c'est pas courant, et c'est ça qui est marrant, personne ne peut penser à autre chose qu'une grosse péniche diesel kitsh, et c'est la que c'est drôle...

c est vrai que svt ça fait un bruit de chalutier qui part à la pêche et qui crache tout noir... Y en a qui doivent rester comme des ronds de flancs qd ça passe les 3000 trs/ mm

La mienne fait un bruit de péniche de sport...

Merci Papy,

chouette l'A310 !!!

J'ai aussi une Kangoo bien à moi... En état bien avancé, mais c'est mon 4X4 pour l'hiver... Derrière elle, ma HARTGE H27 qui est en cours de démontage pour une réfection complète...

y a une 480 aussi .. il me semble

Oui, ma 480 GT série limitée, et deux 850 TDI, une berline une break, et 850 T5-R break... La rover, c'est une erreur...

sympat la 850 T5R , avec les jantes a batons noire c est magnifique
d ailleur ca ce négocie autour des combiens une caisse comme ca
a suivre

Ton auto est superbe

Je ne connaissais pas cette série limitée en break, vraiment surprenant.

salut

une bagnole de connaisseur, bienvenue !!!!
adepte des soufflettes volvo j ai deja eu 2 440 turbo ..;et dernierement j ai failli acheter une 740 turbo 16 .... 1500 € peu de km en super etat .... mais je me suis ravisé , etant un adepte du changement de bagnoles tous les 6 mois, je me suis dit que ca devait etre extremement difficile a revendre

ca doit surement tres bien marcher ...mais dans un avenir +ou- proche mon envie serait une 850R ou............ t5R (parce que la R pour en trouver une )

Rare cette 2.0 T16 !!!

J'aime bien le look bétaillère, juste les jantes que je trouve trop modernes par rapport à la caisse

Merci pour vos commentaires mrs...

Alors pour la 740 turbo 16S c'est sur que c'est très rare, mais il y en a suffisamment à mon gout, sinon, ce ne serait qu'un break turbo... lol

Par contre à 1500 euros c'était une super affaire et surement quelqu'un qui n'en connait pas la valeur...

Pour les jantes, ce sont les BBS normallement, elles sont certes modernes, mais pour la stabilité et passer la puissance, c'est bien mieux...

Pour la 850 T5-R, c'est une série limitée, 500 exemplaires sont sortis en vert métal, sinon, c'était jaune ou noir... Et voila à quoi elle ressemble.



Et là, les BBS c'est pour passer les gros freins...

On m'a changé de catégorie, pourtant elle est bien de 90 ma péniche... ou bien ???

Chez VOLVO, ils marquent bien que c'est une armoire normande inscrite au catalogue constructeur comme sportive...

sympa ton break

Merci...