Bonjour d'un poussin

Bonjour tout le monde,

Suite à l'invitation de Guillaume, je viens m'inscrire sur ce forum pour vous faire partager quelques bons moments passés avec mon nouveau jouet.

Il s'agit donc d'une Clio V6 phase 2 jaune sirius, que j'ai acheté un peu par nostalgie. Je m'étais toujours dit qu'un jour j'aurai cette voiture et c'est maintenant chose faite. Comme la plupart des voitures ici, on ne les achète pas pour leurs performances mais pour leur charisme et leurs défauts que l'on sait apprécier. Aucune électronique en dehors de l'ABS, c'est une voiture qui se pilote et demande de l'attention, Guillaume en a eu la preuve lors de l'essai ... J'ai rarement eu un véhicule que j'aimais autant, d'habitude j'achète jamais un véhicule pour le garder plus d'un an, car je me lasse très vite des choses, mais là je me demande sincèrement si je pourrais m'en séparer un jour. L'avenir me le dira (ou plutôt mon banquier ).


Je reprends donc le message sur la présentation de Guil pour les photos :
Lien de sa présentation : http://www.bombinettes-80.com/t4410-guil-205gti-19

Guil a écrit:

Aujourd'hui, ballade sous la pluie printanière du Vercors avec un copain postier (service rapide, en standard c'est des Kangoo dci 65 )








Bon, 255cv aux seules roues arrières sous la pluie, c'est un peu limite par moment, mais ça le fait, et ça le fait même très bien !

Normalement il devrait venir s'inscrire sur le forum

Un grand merci à Guil pour cette balade et ces magnifiques photos!

Bonne soirée

en jaune elle est superbe

elle est juste magnifique !!!!!!!!!!! soit le bienvenue !!!!

Yeah ! Excellent, content de te voir par ici Laurent

Faudra recommencer la prochaine fois que tu reviens, cette fois ci sur route sèche et pourquoi pas en Ardèche, il y a de quoi faire aussi là bas

Si tu as des photos, montre nous ta précédente monture, elle n'est pas forcément très rependue non plus

A bientôt !

Aie j'adore les V6, niveau esthétique je trouve que c'est la 2ème le mieux réussi de Renault derrière la R5 turbo biensur

à toi et à ton poussin

superbe cette clio

Salut et bienvenu, je ne vais pas répéter les commentaires que j'ai mis sur le post de ton pote car tu risques d'avoir les chevilles qui enflent, lol.
Sinon je suis 100% d'accord avec ta philosophie on n'achète pas nos voitures pour leur performances pures mais pour le plaisir qu'elles nous procurent et là tu dois vraiment en profitter à fond.
Même si dans ton cas les défauts de la phase 1 avait été en grande partie corrigée et pour en avoir vues quelques unes 100% d'origine faire des ouvertures de rallye en Rhône Alpes (avec Michel Giraldo au volant) je peux gaantir à tous les pseudos détracteurs de cette voiture que quand on sait la conduire elle est performante. A mon avis le seul truc c'est que contrairement à une 205 ou une Clio elle n'est pas conçue pour le grand public et nécessite certaines notions de pilotage pour en tirer le potentiel.
Enfin bref je suis fan, garde là longtemps.

Merci pour les compliments,

Pas de soucis pour recommencer, par contre la prochaine descente est prévue pour Août...

Mon passé auto/moto se résume dans l'ordre à :
- une polo de 1996 (que j'ai toujours)
- un monstro 900
- un speedster turbo
- une daytona 675 SE
- une 1098S

J'ai décidé d'arrêter la moto, je trouve mon plaisir uniquement dans les sportives et pour rouler bien il faut rouler vite, trop vite... En plus, trop de paramètres aléatoires et inévitables rendent la moto trop dangereuse à mes yeux maintenant (mauvaise chaussée, gravier, arrosage en été en plein virage, autres conducteurs...).
Voici une photo de mon ex 1098S, qui avait beaucoup d'options en carbone; elle était magnifique mais c'est un vrai pousse aux crimes...


Le speedster : je n'en garde pas des bons souvenirs car pour le coup, il avait vraiment trop de défauts qui ne me faisaient plus rire.

superbe Clio !!!! soit le bienvenu parmi nous !! je t'ai débloqué le forum au complet .. bon surf !!!

jonkiller a écrit:

superbe Clio !!!! soit le bienvenu parmi nous !! je t'ai débloqué le forum au complet .. bon surf !!!

Merci, je vais avoir de la lecture demain!

joli parc auto moto

tu as eu beaucoup d'ennuis avec la speedster car c'est l'une des voitures que j'aurais voulu me payer un jour
qaund a la 1098S mon ancien voisin en avait une , je la trouve superbe
et la sonorité

Clio a écrit:

jonkiller a écrit:

superbe Clio !!!! soit le bienvenu parmi nous !! je t'ai débloqué le forum au complet .. bon surf !!!

Merci, je vais avoir de la lecture demain!

bienvenu pour tout lire ici il va te falloir des années même

sans compter tous les hs
bonne lecture et bon courage

a c'est sur si tu enlève les hs tu risque de gagner beaucoup de temps

wiill26 a écrit:

joli parc auto moto

tu as eu beaucoup d'ennuis avec la speedster car c'est l'une des voitures que j'aurais voulu me payer un jour
qaund a la 1098S mon ancien voisin en avait une , je la trouve superbe
et la sonorité

Pas d'ennuis mécanique mais plutôt de comportement. Beaucoup de points sont à revoir, en gros tout ce qui est développé par Opel donc tout sauf le châssis. Pour résumer, amortisseurs à revoir, la caisse est beaucoup trop rigide et lorsqu'une roue se lève, plus du tout de freins (et il n'en faut pas énormément), l'ABS est très susceptible, dimension des roues à revoir (trop fin devant, c'était d'après Opel pour la rendre sous vireuse et donc plus accessible au commun des mortels), lag turbo carrément énorme... Ces défauts la rendaient vraiment trop dangereuse pour moi, je n'ai jamais eu un bon feeling avec.
Par contre si tu effectues toutes ces modifications, ça peut devenir un avion de chasse, mais perso je suis un adepte du full stock. Ca serait à refaire j'attendrais d'avoir un meilleur budget pour me payer une Lotus.

merci a toi pour ces infos c'est toujours intérssant et bon a prendre car ça donne une bonne et vraie idée de ce que l'on peut lire dans diverses presses auto , là au moins c'est du vécu , sympa

par contre c'est bizard pourquoi aprés avoir lu ceci j'ai encore plus envie d'en avoir une

Pas de soucis, mais c'est vrai que par fierté, certains propriétaires préfèrent masquer la présence de défauts pour ne pas pâlir l'image de leur auto. Si tu lis le forum myspeedster.ch, tu trouveras beaucoup d'infos, mais personnellement je n'avais pas eu connaissance de ces défauts. J'ai ensuite compris pourquoi tout le monde changeaient les amortos, jantes, coupaient l'ABS...

wiill26 a écrit:

par contre c'est bizard pourquoi aprés avoir lu ceci j'ai encore plus envie d'en avoir une

héhéhé, le tout étant d'avoir connaissance de ces défauts, tu peux toujours t'orienter vers un atmo, plus équilibré que le turbo. Si ces modifs ne te gênent pas tu peux difficilement trouver un meilleur rapport qualité/prix/performances, surtout que maintenant beaucoup sont déjà modifié.

[quote="Clio"]Pas de soucis, mais c'est vrai que par fierté, certains propriétaires préfèrent masquer la présence de défauts pour ne pas pâlir l'image de leur auto.

je suis a 200% d accord avec toi
trés sympat la clio , persso je préfére les teintes plus passe partout
mais bon c est un outils a essayer ( j espére un jour ) comme l OPEL TURBO

Bienvenue à toi et ton poussin radioactif! J'adore!

La Clio V6, c'est la descendante de la 5 turbo, en somme! Et le jaune sirius est une merveille!

Mon frangin a un Speedster Turbo, et il le dit lui même :
"C'est une voiture à finir toi même!"
C'est une calamité pour qui est adepte du full stock, c'est vrai, mais sinon, c'est un dragster à ne pas mettre entre toutes les mains! Les foufous auront vite fait de l'enrouler autour d'un arbre, c'est pas une voiture faite pour rouler comme un fêlé sur nos routes, mais à côté de ça c'est tellement exclusif, et abordable qui plus est!

Pour la moto, je suis encore tout à fait d'accord avec toi!

Bravo pour ta philosophie!!!

J'aime bien le termes si gentil de poussin avec un monstre à V6 central arrière!!!!!superbe auto tout comme l'état d'esprit!!!

Encore merci pour les compliments.

radikalcool, faut la voire en vraie cette couleur, mais je comprends tout à fait que ça puisse ne pas faire assez discret...

Renton, la Turbo 2, quelle beauté, mais j'avoue qu'aujourd'hui j'apprécie mon petit confort... La clio V6 est un bon compromis pour ça, elle reste "light" malgré clim auto, régulateur, lecteur cd, xenon... On est décidément sur la même longueur d'onde, est-ce que ton frangin a fait des modifs sur son speedster?

Si on a l'occasion de se croiser un jour, ça sera avec plaisir que je vous emmènerai faire un tour.
Prochaine fois que je vais au Laquais, je poste un message sur le fofo.

Un petit aperçu :

Bienvenue à toi!!

Tu as une magnifique auto ,elle est à tomber

Et si tu reviens dans le coin la promener , envoi un petit mp avant!!

superbe ta clio jaune sirius !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Là je commençe à me sentir moins seul ds cette couleur !!

bienvenue à toi! super ta clio!!

je croit que j'ai bave partout.elle est magnifique ta clio.bonne route

est il possible d'avoir encore plus de photos ????????????????

superbe!!

La v6,pour moi une des rares renault à me faire tourner la tête quand j'en croise une.(l'autre étant la williams)
J'ai un pote qui avait un speedster turbo optimisé a 350cv,ben il a fini dans un arbre a cause du comportement dont tu parles!!!
Donc je confirme le coté dangereux du speedster!!
Mais Opel vient de rectifier le tir avec l'opc nurbrugring!!!

La clio et la ducat

pierrot a écrit:

Bienvenue à toi!!

Tu as une magnifique auto ,elle est à tomber

Et si tu reviens dans le coin la promener , envoi un petit mp avant!!

bienvenue a toi
elle est vraiment magnifique pour l'avoir vu de mes propre yeux
pierrot tu serai venu avec moi faire ma petite sortie de samedi dernier au lieu d'allée a valencienne et tu l'aurai vu

Merci,

zepequeno a écrit:

J'ai un pote qui avait un speedster turbo optimisé a 350cv,ben il a fini dans un arbre a cause du comportement dont tu parles!!!

Pour tout avouer, moi aussi je l'ai foutu bien comme il faut dans un rond point, mais ce n'était pas la faute de la voiture, bien que ça n'y a pas aidé. Je n'en dirais pas plus, tout n'est pas toujours bon à dire ... Fallait bien que jeunesse se fasse!

zepequeno a écrit:

La v6,pour moi une des rares renault à me faire tourner la tête quand j'en croise une.

C'est l'erreur dans la production Renault!

On m'a proposé un autre véhicule, je saurais dans 15 jours si je mets en vente la Clio ou pas... Pour l'instant je ne pense pas franchir le pas de la vente cette année, mais mon rêve automobile se fait de plus en plus pressant!

Je n'ai pas beaucoup de photos perso Eric (je laisse faire les autres), mais en voici quelques autres que le vendeur m'avait envoyé. Si tu as besoin de photos de détails n'hésite pas.

Quel est ton rêve automobile Clio? Est ce le même pour lequel tu attends une réponse?

Nico6942 a écrit:

Quel est ton rêve automobile Clio? Est ce le même pour lequel tu attends une réponse?

Si il franchi le pas, il faudra demander à John de créer une autre catégorie dans le forum, "membre avec voitures sportives hors normes"

Vaste dilemme Laurent, mais je t'ai déjà donné mon avis, garde ton poussin !

C'est donc surement une voiture qui a un palmarès, une vraie, pas une réplica.

Nico6942 a écrit:

C'est donc surement une voiture qui a un palmarès, une vraie, pas une réplica.

Une répliquoi?

Nico, effectivement la voiture qu'on me propose est celle de mon rêve automobile (pas la finalité mais déjà une grande partie)... Je laisse planer le doute jusqu'à ce soir! Un petit indice quand même, il faut ajouter des cylindres...

Le gros soucis c'est que j'aimerais vraiment pouvoir garder cette Clio à tout jamais, sauf que je n'en ai pas les moyens et comme j'en ai discuté avec Guillaume, il sera très difficile voire impossible de retrouver un exemplaire comme le miens dans 5 ou 10 ans. Je pense que je vais attendre car la voiture qui me fait plaisir n'est pas "rare", et les modèles de la production actuelle me conviendraient tout autant, il n'y a donc pas de raisons de se précipiter, mais ce son me raisonne sans cesse dans la tête.

Tu as raison, attends la vraiment bonne occasion, tu en trouveras toujours des comme tu cherches !
Pour le bruit, tu peux toujours modifier ton piou piou, mais ça ne sera jamais celui des "quelques" cylindres manquants en question, surtout quand ils sont au rupteur

merçi pour les photos , elle est vraiment à tombé cette clio v6

elle est vraiment à tomber ta clio V6 Une des rares voitures de la marque au losange qui me fait rêver avec la 5 turbo 2

Clio a écrit:

Nico6942 a écrit:

C'est donc surement une voiture qui a un palmarès, une vraie, pas une réplica.

Une répliquoi?

Nico, effectivement la voiture qu'on me propose est celle de mon rêve automobile (pas la finalité mais déjà une grande partie)... Je laisse planer le doute jusqu'à ce soir! Un petit indice quand même, il faut ajouter des cylindres...

Le gros soucis c'est que j'aimerais vraiment pouvoir garder cette Clio à tout jamais, sauf que je n'en ai pas les moyens et comme j'en ai discuté avec Guillaume, il sera très difficile voire impossible de retrouver un exemplaire comme le miens dans 5 ou 10 ans. Je pense que je vais attendre car la voiture qui me fait plaisir n'est pas "rare", et les modèles de la production actuelle me conviendraient tout autant, il n'y a donc pas de raisons de se précipiter, mais ce son me raisonne sans cesse dans la tête.

heu c'etait hier aprem et tu nous a pas dit ce que tous voulais a la place

Il s'agit d'une 360 Modena!
J'en ai encore beaucoup parlé aujourd'hui avec un ami et je dois dire que concernant ce sujet, je change d'avis toutes les 5 minutes.

Il y a de grandes chances pour que la Clio soit en vente dans la semaine.

ho une italienne et couleurs tu as prévu une jaune ?????

Non non elle sera rouge.
J'aime le jaune, mais à mes yeux, la première ne peut pas être autre que rouge!

houlà! c'est pas la même chose là! on ne joue plus dans la même catégorie! C'est vraiment une superbe caisse que la 360 modena et je comprends ton envie et aussi ton hésitation. J'avais rencontré une personne à l'occasion d'un éventuel achat de sa voiture et il m'avait confié que son rêve était d'avoir une Ferrari et qu'il l'avait réalisé en achetant une 550 maranello mais qu'il avait ensuite très vite déchanté devant les ennuis constants liés à l'électronique, qu'il passait + de temps chez le concessionnaire qu'à s'en servir et que la tenue de route était très moyenne comparé à d'autres. Donc pour lui, Ferrari, c'était fini, il ne voulait plus en entendre parler. Mais malgré ca, ca restera toujours une marque mythique qui fabrique des voitures de rêve et de passionnés aux moteurs enchanteurs