Guillaume05 Lancia Delta Evo2

Oyé Oyé brave gens , je suis pas venu sur le forum pour qu'on se tire dessus
, aller on se détend on boi une ptite binouse et c'est reparti .

La delta est une superbe voiture avec comme toutes ses défauts et ses qualitées ,après comme toutes les auto assez pointu et ancienne l'entretien et les vérifications doivent être faites le plus souvent possible , je suis pas un pro de cette auto , j'en apprend encore tous les jours et même si pour le moment elle tourne pas encore je n'ai jamais regretter d'etre aller chez le banquier pour le m'offrir .

De toutes manières les plus belles ce sont les italiennes ET TOC

je suis passé le voir a l hosto apres,la c est pas le moteur qui a laché,c est une serie limité.il va surement reprendre une caisse de 8s monter sont moteur changer l huile et la revendre a un mec en esperant,que ce ne soit pas unmec de forum sinon on va en etendre parler jusqu en 2020

je ne voulais n y insulté, n y blésser quelqu un,mais ca commence a devenir lourd.un gars arrive et les mecs disent que ça voiture est une merde.
si c est chaque fois votre besoin de dire bienvenue bravo.sur ceux,pour moi l incident est clos.ca me fait bien ,mal quand j en voies une comme ça,a moi chacun le prendra comme il le veut.surtout que c est la troisiemme en 5 ans.a+

Oula , rien de grave pour lui j'éspère ??? Que lui est t'il arrivé ??

sur un rallye,il est tombé dans un fossé .la voiture a sous viré,il a pris une pierre un ruisseau et il est tombé dans un fossé de 15 metres on cours dans le memme equipe en championat italien vh,lui fait souvent le goudron,moi la terre ,la neige ,les 2 piste de glace aussi quelque fois.il c est tassé des vertebre 4 cotes cassé,et un coup,bien placé,adieux une boule.on en a assez rigolé cet aprem pauvre paolo.quand il va lire ça il va etre comptent

il s'en sort bien quand meme , bon retablissement a lui alors ,
C'est un francais aussi ???

non c est un qui s appele paolo comme je l ai dit plus haut. il vient regarder parfois sur le forum il comprend bien le français,il veux me prendre la rouge, la que je vais courir en gr5 avec la x.mais la,je ne croit pas que je vais la lui preter.il est un peu patso.c est la 3eme en 4 ans qu il tord mais la il a fait fort.je suis passer aussi pour ça aussi.j ai pas envie de me retrouver juste avec la noire fini le grA apres ciao bonne nuit

Ca fait mal au coeur de voir des modèles si rares terminer comme ça..
C'est limite du gachis.

je sait pas pourquoi ça part toujours en coui.... des qu ont lançe 2 pov vanne sur la delta ,j adore cette caisse ,j en ai eu une 3 ans ,meme si j ai eu que des merdes avec ,ça reste une super auto !!!! après niveau fiabilité ,moi je passe .... meme si la mienne était pas entretenu ,ben j ai au minimum 5 collègues qui ont encore des delta ,elles ont été suivit etc... et ça les empèche pas d avoir des enmerde avec !!!!

moi je trouve pas ça très fiable ,d origine y a pas une vrai durite ,pas un vrai collier ,l électricité ,c est des fils de gamboy etc...

a coté de ça ,quand ont achète ce type de voiture ,c est pas pour la fiabilité ,mais pour la légende et la perf !!!!

la réputation d une auto se fait souvent a tord .... beaucoup de personne (je parle dans le cas de la delta ) disent c est fiable bla,bla,bla ,j ai eu le cas 3 ans sur la sli ,mais la plupart font tout eux meme et ont pas mal de connaissance dans le millieux !!!!! moi je vais au garage ,je fait rien moi meme ,ben la delta c est une calamité a ce niveau la ,ya toujours une tite couille et mis bout a bout ben a la longue ça devient chiant !!!!

a coté de ça ,c est valable pour toute les auto turb o de 200 ch de l époque ,plus les année la rouille et l entretient douteux ben voila...

mais tu prends c elle de romain86 (paix a ton ame mon roro !!!!!! ) c était un maniaque,la delta 60 000 et des patates et les cammes s usait prématurément et c est pas la première que je vois avec ce défault sur la sli !!!!

après ,moi j ai taillé la delta ,je l ai aimé pourtant ,mais je pense que qaund ont a des galères ,ben faut en rigolé et avoir de l auto dérision ,moi c est ce que j ai fait !!!!!! faut pas se prendre la tete pour 2 vannes !!! les renault c est en panne ,les delta ça fuit l huile et ça prends feux tout seul ,les bm c est pour les racailles ,c est des cliché et ça nous a toujours fait marré !!!!! donc pas de prise de tete !!!

pour les spécialiste par contre en françe y en a au moins 2 storic et hayet !!!

en tout cas ,malgré mes déboires avec cette caisse ,j exclus pas de m en rachetté une un jours ,je voulais plus la voir sur la fin ,mais je la regrette maintenant ,c est comme ça une voiture passion !!!!! et malgré la fiabilité que je trouve douteuse (A MON GOUT ) sur la delta ,pour tout le reste ,elle arrache tout cette caisse de dingue !!!!!

putin que c est beau tout ce que j ai dis !!!!

De toute facon les italienne ca vaut autant que les francaises : rien!!!!

Vive les japonnaises!!!! Les nippons c'est les meilleurs! Les delta je les pourries!!!

Et voilà avec mon frère on aime bien foutre la merde!!!

les caisses modernes sont pas exclues, j'ai un C4 HDI de 2010 et la fixation de la protection thermique est cassée (hyper rependue comme casse mais silence radio chez citroen) , et j'en passe des merdes sur cette caisse depuis que je l'ai eu NEUVE !!! mais garantie terminée.
alors je sais pas quoi penser ! escequ'il faut payer une voiture en fonction de son pays (fiabilité nippone, allemande...) ou payer moins cher une caisse française mais avec plein de merde bon marché dedans, parcequ'on croit toujours que les nouvelle corrigent les problemes des anciennes.

je fini la C4, mais croyez moi, je suis vacciné des caisses française (nouvelle génération).

deltaevosteph01 a écrit:

putin que c est beau tout ce que j ai dis !!!!

Faut ralentir sur le Spumante

J'ai rien comprit au post???
Il manque des bouts non??

Enfin bref comme d'hab sur le forum c'est humour tout ca!!!
J'éspére que tout le monde l'avait bien comprit!

Je suis dans l'auto donc je pense avoir un avis intérressant sur le sujet et pour être franc y'a pas une voiture qui est mieux qu'une autre y'a tout qui tombe en panne tout le temps, allemande, francaise, japonnaise, italienne. Y'en a pas une pour rattraper une autre!

Comme dit souvent sur le forum, les voitures entretenu et traité correctement ne tombe pas en panne.

Et puis il y a les autres et là c'est la cata...

Par contre ma sunny n'a pas de problème de sural!!! Mauvaise langue va!! Que des problème de transmission...

de transmission et de cliqueti aussi....... puis de boite aussi....... enfin elle roule jamais quoi

et y'a bien des voitures qui tombent jamais en panne, les lada et les ssangyong, enfin, j'en ai jamais entendu parlé, enfin, je connais personne qui roule dans ces voitures faut dire........

vive ma renault bien costaud qui perd de l'eau dans les virolos sur les pieds de youffieno (ouai tout rimais en o alors......)

t es surtout un ane

pas du tout...., y'a pas de preuves.....

bibou1409 a écrit:

J'ai rien comprit au post???
Il manque des bouts non??

Enfin bref comme d'hab sur le forum c'est humour tout ca!!!
J'éspére que tout le monde l'avait bien comprit!

Je suis dans l'auto donc je pense avoir un avis intérressant sur le sujet et pour être franc y'a pas une voiture qui est mieux qu'une autre y'a tout qui tombe en panne tout le temps, allemande, francaise, japonnaise, italienne. Y'en a pas une pour rattraper une autre!

Comme dit souvent sur le forum, les voitures entretenu et traité correctement ne tombe pas en panne.

Et puis il y a les autres et là c'est la cata...

Par contre ma sunny n'a pas de problème de sural!!! Mauvaise langue va!! Que des problème de transmission...

Euh les japonaises sont quand même au-dessus de la mêlée même si ces dernières années les autres marques ont progressé, la fiabilité des Honda ou Toyota n'est pas sortie de la mythologie.
Chez Nissan c'était valable jusqu'au mariage avec Renault.
J'ai eu plusieurs Honda, et jamais une panne alors qu'avec d'autres marques et bien ça n'était pas le cas.
Ce que je dirais plutot c'est que la prétendue fiabilité allemande supérieure est elle par contre issue de l'imagination de ceux qui se masturbent sur la suprématie germanique. Hélas les étiquettes ont la peau dure.
J'ai connu autant de problèmes avec mes Golf et Passat qu'avec mes Fiat voire d'avantage !

Concernant Toyota, dans le groupe ou je bosse on a des concess toyota. Et bien je te casse le mythe tout de suite, ca fait 3 ou 4 ans qu'ils remplacent tout leur moteur diesel (conso d'huile, d'eau, trou dans les pistons...)
Sans mentir on est une petite structure et ils doivent changer entre 3 et 4 moteur par semaine. D'ailleurs à partir de 2013 il ne feront plus de moteur diesel, ils vont les acheter chez BMW.
Honda, connait pas pour être franc, et concernant nissan les DCI ne sont plus des moteurs à problème depuis 2010!!!

Le problème c'est pas la marque ou le modéle,c 'est la voiture (ou des fois le propriétaire)!!! Y'a des autos que je voit que pour les révisions et y'en a bin ils sont là toute les semaines...

Après bien sur qu'il y a des voitures qui ont eut des problèmes récurents mais toute les autos en ont.

Par dessus ca il y a aussi et ca joue beaucoup selon moi l'approche du constructeur par rapport au client. La fiabilité germanique vient de là, dans ces grosse marque allemande, en général ca chipote pas trop pour prendre des réparations en charge, comme chez le japonnais d'ailleurs. Du coup forcément il y a peu de client qui geule!

Enfin bref le débat est long et complexe, mais à l'heure actuelle avec les technologies de plus en plus pointu aucune marque ne peut dire que ces autos sont ultra fiable surtout en diesel...

nicococoua a écrit:

de transmission et de cliqueti aussi....... puis de boite aussi....... enfin elle roule jamais quoi

et y'a bien des voitures qui tombent jamais en panne, les lada et les ssangyong, enfin, j'en ai jamais entendu parlé, enfin, je connais personne qui roule dans ces voitures faut dire........

vive ma renault bien costaud qui perd de l'eau dans les virolos sur les pieds de youffieno (ouai tout rimais en o alors......)

Nico je vais pas encore te faire un court de mécanique mais la boite bin c'est de la transmission!!

ouai enfin, quand tu dis transmission, on pourrais croire que tu ne parle que de ton problème de pont..... en oubliant la boite

de toute façon les seules voitures fiables c'est les motos

nicococoua a écrit:

boite

de toute façon les seules voitures fiables c'est les motos

C'est tellement vrai

ou les Ford

les quoi?

Sleeperman a écrit:

ou les Ford

+1

En même temps les constructeurs de motos ils ont 10 ans de retard, jusque y'a pas longtemps ils avaient encore des carbu...

Pi les motos c'est fiable jusqu'au moment ou je les pousses dans le fossé!!!
Et pi c'est tout!

ils ont surtout gardé les carbus parce que ça pousse velus par rapport au 1ère injection !!!! les nouvelle moto avec les nouveau système d injection redeviennent enfin violent !!!

nous les motards ont veut des truc violent !!!! les voitures depuis une 10 zaine d année ,elles sont juste poussive.... le compteur grimpe et ont sent a moitié rien pour la plupart !!!!!!!!!


nous les motard ont veut de l arrache bras et pis c est tout ,ont se contente pas de rentré dans le moule !!!!!!

Dans LA moule...

aussi j avais pas osé la faire

non rentrer dans la moule ca se fait a la maison trankillou

barchetta82 a écrit:

les quoi?

enfoiré!

bibou1409 a écrit:

En même temps les constructeurs de motos ils ont 10 ans de retard, jusque y'a pas longtemps ils avaient encore des carbu...

Pi les motos c'est fiable jusqu'au moment ou je les pousses dans le fossé!!!
Et pi c'est tout!

rigolo, avec ta bouse a 4 roue t'arrive a peine a suivre un 600 hornet alors......... au fait, si tu veux te faire démonter à l'accèle, cette fois c'est ou tu veux quand tu veux, on fais un petit comparatif entre ta trottinette et ma daytona en full....

pour revenir au sujet, c'est quand même vrai que j'ai toujours eu 2-3 merdes en voitures mais en moto, je crois bien que depuis 5 ans, j'ai pas eu la moindre merde, rien, nada, peanuts (sauf les pannes d'essences mais j'arrive a tomber en panne en voiture alors en moto....) et pourtant elle roulent pas mal mes motos !

c est normal ,les révision sont tout les 6000 sur nos bécane !! pis pas de suralimentation ,tu leur colle un turbo ,tu espèce les entretient et les merdes commence (ou pas avec un turbo ,pour les 3/4 ont est dans le tas en moins de 10 virages )

Vive le HS en tout cas les filles......

c0y0te a écrit:

Vive le HS en tout cas les filles......

c'est pas un HS, finalement, une moto, c'est rien de moins qu'1/2 voiture