bwolf971 [ 106 xsi 1.6 ]

cool!!! as tu déjà testé pour voir si tu avais moins de torsion a l arrière ?

pepe_971 a écrit:

cool!!! as tu déjà testé pour voir si tu avais moins de torsion a l arrière ?

A vrai dire je pense que ca a un effet assez limité , mais ca decore pas mal .

Apres pour me garer chez moi y'a un genre de petit trottoir et a la base ca fais pas mal de bruits de caisse ( ca doit travailler un peu ) et la ca le fait moins .

De la a dire que ca a réellement un effet en conduite je ne sais pas trop je fais pas de rallye a vrai dire

c vrai que c est joli
après je pense que tu peux sentir la différence dans les rond points ,par exemple. Sinon sur une route que tu connais bien et qui tourne pas mal,tu verra si elle se place mieux ou pas.

Dur a dire , je pense que mon train arriere a des faiblesses , et comme j'ai les suspensions neuves + la BAR inferieure , ca fais beaucoup de changement d'un seul coup !

ah oui. forcement... je dirais meme impossible a voir avec tout se que tu as fais

La premiere partie des mes cadeaux est arrivée !

Voila c'est posé , il me reste 1 petit truc a essayer de modif , mais le voila posé ^^

Deja le systeme D pour la pate a l'arriere ^^



Le vide histoire de chercher ou poser ca ... au final , pas possible de le mettre la ou je veux a le matos dont je dispose donc , il va finir la !







Pour le moment ca ira , je verrais pour optimiser ca le jour ou je met la batterie dans le coffre .

Deja l'admi avec l'oct , ca donne ca fini , ca reste quand meme discret ^^




Ensuite , j'ai rajouté un petit quelque chose qui trainait chez moi depuis 2 mois :juil:



Et pour finir =)

new_sorcery a écrit:

c'est un compliment j'imagine

pourquoi c'est barre a l’arrière ???

a la base j'etais parti pour faire un truc tout simple au fond du coffre ( au niveau des attaches de la banquette )
Juste une barre qui va d'un coté a l'autre .

Et au final , avec mon ami , ca a degeneré et je me retrouve avec ca ^^ Et meme si ca n'a pas d'effet ou pas vraiment , ca decore ^^

( suivant les gouts de chacun ... )

ha ok d'accord

Voila le dernier petit truc en date


j'enleve mes options =P

bonne idée par contre ton récupérateur d'huile normalement il devrait pas être a la verticale ? car sur les autre voiture ou j'en ai vus ils sont toujours a la verticale et que la tu peut même pas voir le niveau ?

Il l'a mit en position verticale

samba26 a écrit:

bonne idée par contre ton récupérateur d'huile normalement il devrait pas être a la verticale ? car sur les autre voiture ou j'en ai vus ils sont toujours a la verticale et que la tu peut même pas voir le niveau ?

Le premier montage a été fait horizontale , et j'ai decidé de le remettre en vertical ( sur la derniere photo du moteur on peux le voir ) mais c'est vrai que j'ai pas été tres explicite sur le coup --'

ha ok d'accord je comprends mieux et si tu m'avait pas dit je l'avait pas vu sur la photo ok

Les photos parlent d'elle meme ... ca chante vraiment bien et fort :8 et ca m'avais tellement manqué de tirer des balles de fusil ... ( NSB concept , j'adhere =) )

Ceci dit j'ai quand meme gardé un silencieux " de ville " ( au cas ou ... ) et il est d'origine

c'est un iresa ???

Nsb concept . l'equivalent du iresa ET40 quoi ^^

ha ok je connais pas et pour le prix c'est dans les même échelle ?

http://www.nsbconcept.com/315-p


Il y a un exemple de prix ici ... De memoire le iresa ET40 est a 220e . Pour le Nsb je ne sait pas du tout parce que je ne l'ai jamais cherché , mais il est a 199e a la base je crois .


pour moi on est largement en dessous de ca , meme avec les frais de port vu que c'est de l'occaz .

hmmm ya du bon matos sur ton site

bwolf971 a écrit:

http://www.nsbconcept.com/315-p


Il y a un exemple de prix ici ... De memoire le iresa ET40 est a 220e . Pour le Nsb je ne sait pas du tout parce que je ne l'ai jamais cherché , mais il est a 199e a la base je crois . pour moi on est largement en dessous de ca , meme avec les frais de port vu que c'est de l'occaz .

C'est grave cher en neuf,ma ligne groupe n entiere a 220 euros en neuf!!

pepe_971 a écrit:

hmmm ya du bon matos sur ton site

ho toi quand on te croise sur la routes tu dit pas bonjours dit donc

C'est vrai ,ca fait 5 fois que je te croise cette semaine pepe

ah ouai???? mais en meme temps je suis sorti que 2 fois ... une a tourniole et l autre en ville ... mais vraiment désolé de ne pas avoir dit bonjour
Peut etre aussi que vous ete passé trop vite .....

Bon petit travail de la journée:
Suppression du coupe flamme!
Il y a plus qu'a sortir les saucisses pour les grillades!!

Allez démontage de la ligne



Récupération d'un vieux bout de ligne sur la 80 accidentée d'un ami



Une fois ( presque ) terminée, j'ai même gagner quelques Kg sans le coupe flamme :cagoule:



Et on en profite pour remplacer le pommeau du levier de vitesse par celui de la 207 brulée croisée hier a la casse ... :dentier:

La preuve en images , ca pete pas mal sur la fin en fait :loving: ( 52 - 59s )



https://www.youtube.com/watch?v=5JiLwoBF2wg

C'est tjs drôle ces coup de pétard et petit retour de flamme à l'échappement!!!

Dans mon club y ont surnommés mon auto "la machine à pop corn" car elle claque sans arrêt une fois en température à cause du 4en1 et échappement libre...

Meme config que moi alors ?

4/1 iresa , et apres du tube jusqu'au Grn derriere

ou toi c'est juste du tube ?

4en1 abarth et après tube jusqu'au silencieux d'origine mais entièrement vidé!

J'ai un origine de 106 xsi qui traine chez moi , au cas ou ... ca devrais la faire taire suffisamment pour qu'ils me laissent tranquille en cas de problème Sinon , poulet grillé

Ba écoute l'origine vidé c'est comme si y avait rien!si ca claque plus fort qd t'as des retours et sonne un peu plus caverneux en général,sinon ca respire surtout très bien!!!

et puis moi j'aime le poulet grillé!!!!

c0y0te a écrit:

Ba écoute l'origine vidé c'est comme si y avait rien!si ca claque plus fort qd t'as des retours et sonne un peu plus caverneux en général,sinon ca respire surtout très bien!!!

et puis moi j'aime le poulet grillé!!!!

potenziata a écrit:

c0y0te a écrit:

Ba écoute l'origine vidé c'est comme si y avait rien!si ca claque plus fort qd t'as des retours et sonne un peu plus caverneux en général,sinon ca respire surtout très bien!!!

et puis moi j'aime le poulet grillé!!!!

c vrai qu il est bruyant le coyote faut etre raisonnable comme moi la mienne est pas bruyante c plutot moi qui est de la gueule!!!!!!!!!!

Non t'es pas bruyant toi c'est vrai.....ce qui faut pas lire je vous jure!!!tu l'es un peu moins que moi mais qd meme!!!!après pour ce qui est de ta gueule ben......

c0y0te a écrit:

Non t'es pas bruyant toi c'est vrai.....ce qui faut pas lire je vous jure!!!tu l'es un peu moins que moi mais qd meme!!!!après pour ce qui est de ta gueule ben......

bah ladessus on est a egalite

ces italiens sont fous

bwolf971 a écrit:

ces italiens sont fous

ou y des ritals?????? putain j te jure c bouffeur de gnocki

Peugeooooooot

Hein des ritals ici???non pas possible!!!!

Il y a quelque temps j'ai decidé de refaire mes jantes , trop d'impacts et un poil ternies ...





Et en attendant qu'elle soit peintes , on m'a preté ca , mais j'aime pas , ca fait trop sage :cagoule: ca colle pas avec la voiture je trouve ...




Le boulot d'hier . La peinture approche







J'ai encore poncé un peu apres ca , histoire que tout le "noir" disparaisse .

Sinon je dois aussi recevoir mon train arriere de rallye dans la journée



Et je pense aussi avoir un souci de sonde lambda ... je vais la changer bientot en meme temps que les bougies je pense ...

Mp via 106xsi.net!

Repondu =)

Le train de 1300R est arrivé ca y est . Montage dans 2 semaines avec un pote , sauf si je trouve un autre moyen .


Ma sonde lambda arrive demain , histoire de regler mon probleme de ralenti , ca se confirme je tourne trop riche a bas regime , ca fume noir de temps en temps quand je redemarre des feux ... :lolbis: 106 Xsi tdi

J'espere juste que la mienne est une 2 fils aussi :cagoule: