bwolf971 [ 106 xsi 1.6 ]

Borf !!! Un 10 rangés thermo, ca peut faire que du bien !

maxren a écrit:

Borf !!! Un 10 rangés thermo, ca peut faire que du bien !

oui c'est sur mais en utilisation route il nous a montré sa température il peu laisser comme sa on a était pas mal a lui dire après on l'oblige pas loin de la

Pour l'instant c'est plus a l'ordre du jour !

Prochaine modif a suivre avant la fin de l'année :

Un Spal soufflant a la place de mon ventilo actuel ( aspirant )

Barre stab en 22 de 106 s16 ( si je trouve )

Grosse vidange générale
Moteur a la motul 300V
Boite ?? J'ai trouvé de la 75W90 c'est bon ?
Liquide de refroidissement de bonne qualité .

Momifiage si budget et si le garage accepte de prendre quelque minutes pour me sortir le radiateur la flemme de le faire tout seul !

pour la 300 V regarde du coté de Seb performance dans nos partenaire ...

jonkiller a écrit:

pour la 300 V regarde du coté de Seb performance dans nos partenaire ...

non dans une voiture de playmobile on mais de l'huile de vidange de tracteur

jonkiller a écrit:

pour la 300 V regarde du coté de Seb performance dans nos partenaire ...

merci pour le renseignement =P

Apres un petit moment d'absence me revoila avec des nouvelles toutes fraiches

Les surprises de hier .





Et pour avoir une idée de ce que ca pourrais donner :loving:



mais avec la photo comme ca , y'a des sacrée cales sur le train non

Pour le reste , j'avais deja commandé les LP neufs , le montage va pouvoir commencer

Caches cibiés



un test vite fait pour avoir une idée



et le petit dernier le volant tulipé

ça va être tous jolie ça !!!!

j'espere bien

On attend les photos avec ses nouvelles jantes!

Bah il faut que je trouve des pneus ... Les anciennes sont tres certainement a vendre . au cas ou si ca interesse quelqu'un ...

bwolf971 a écrit:

Bah il faut que je trouve des pneus ... Les anciennes sont tres certainement a vendre . au cas ou si ca interesse quelqu'un ...

Quelle taille?

15 Pouces , 195/45/15 . Les pneus sont pas tout neufs mais peuvent faire encore un peu .

Et ceux que moi je cherche c'est du 185/55/14 .

Combien tu les vendrai?
Avec des cales,pense tu que ca passerai?

Si c'est pour monter sur la 106 oui ca passe , c'est celle qui sont sur la mienne ^^

Il y a besoin de 2 petites cales de 5mm derriere pour que ca ne frotte pas a l'interieur du passage de roue ( et je peux les laisser avec ) .

Si ca t'interesse vraiment , on peux continuer a parler de ca en Mp

sans déconner tu a pas honte de rouler en voiture de playmobile mdr

ptitcheche33 a écrit:

sans déconner tu a pas honte de rouler en voiture de playmobile mdr

Une 205 c'est plus grand ?

bwolf971 a écrit:

ptitcheche33 a écrit:

sans déconner tu a pas honte de rouler en voiture de playmobile mdr

Une 205 c'est plus grand ?

non mais sa marche

Voila les nouvelles :

Les caches cibié sont sont montés ainsi que le volant ( pas de photos de celui ci elle est trouble ) et excusez la qualité , mais il faisait tellement froid que je tremblais un peu , et ca se voit :









Il ne me manque plus qu'a trouver une astuce pour réussir a les sortir la nuit en cas de besoin , car pour le moment ils sont bloqués dedans et impossibles a sortir sans démonter le LP .
Le volant est en phase de test , voir si j'apprécie vraiment ou pas .

Nikelt tout ca!
La le mans aussi!

c'est pas une le mans
c'est bizard qui et pas inscrit ici tu voie bwolf971
ta l'autre derrière mdr

ptitcheche33 a écrit:

c'est pas une le mans
c'est bizard qui et pas inscrit ici tu voie bwolf971
ta l'autre derrière mdr

j'ai rien compris lol

c'est bizard que filman soit pas la car quand on te voie l'autre et pas loin

lol va falloir qu'il s'inscrive sur 50 forums alors ^^

Voila ce matin montage montage ^^













Manque plus que les cales que je dois récupérer , et je vais voir cet aprem a iresa pour mes goujons . Par contre , je pense que si je met des cales en 16 devant , je vais depasser un peu de l'aile ... du coup j'hésite la dessus aussi ^^

Le petit cadeau en plus :



Changé uniquement coté conducteur pour voir la difference . C'est pas flagrant sur la photo , mais en vrai ca se voit bien mieux . On voit aussi ce que ca donne les caches cibié en mode retro-eclairé




Par contre il faut que je monte un relai , il y a eu quelques cas de faisceau brulé avec ce montage la ... et comme je suis un piment en électronique ca va pas etre une partie de plaisir ^^

tien tu est la toi

comme deja dit magnifique avec ses nouvelles roulettes tu en a pas une en rab pour moi

de mieu en mieu cette 106
un trou change le pot je trouve que sa va pas avec les style maintenant

+1 remet un grN et kikitoudur sincerement yo

Oui mais le souci du GrN c'est que ca fait quand meme vachement de bruit meme si je le trouve agreable ^^

C'est ce que je me disais en regardant les photos la derniere fois , le pot fait vachement gros maintenant ... pourtant il fait a peine 80mm de diametre .

Projet a suivre pour le GrN =)

Tres beau avec les jantes ralloches!
ET franchement le groupe n ne fait pas enormement de bruit!
La preuve:

merci zepequeno . Pour ce qui est du GrN j'avais un Et77 avant , donc je sais exactement quel bruit ca fait mais les flic eux ils aiment pas vraiment ... Donc je verrais ^^

Je viens de tomber par hasard sur ce topic, que je n'avais pas vu avant!

Elle est sympa ta 106, il est possible aussi qu'elle vienne d'Italie, elle avaient les récepteur sur les ailes avant de série, comme sur ma rallye

Aujourd'hui pose des cales en 16mm derriere . Le devant ne supporterais que 5 ou 10 mm pour rester a l'interieur de l'aile .

Avant :




Apres :





C'est enfin arrivé la ou je les voulais

Sympa, mais ça touche pas à l'intérieur lorsque l'amortisseur travail?

bwolf971 a écrit:

merci zepequeno . Pour ce qui est du GrN j'avais un Et77 avant , donc je sais exactement quel bruit ca fait mais les flic eux ils aiment pas vraiment ... Donc je verrais ^^

Pour savoir quel est le bruit autorisé sur ta voiture, tu regardes sur ta carte grise:

- U1: le bruit autorisé de la voiture, ex 88db pour la rallye!

- U2: le nombre de tours par minute auxquels la mesure est faite, ex 5400tr/m toujours pour la rallye!

Si tu es au dessus, tu as:
- une amande de 45€
- une immobilisation du véhicule: on te donnes une fiche d'immobilisation qui te permets de rouler jusqu'au grg le plus proche pour faire les "réparations" et on te retire la carte grise. Tu présentes ta voiture avec une mesure convenable à la sortie de l'échappement et on te rend la carte grise!

Bah dans tout les cas , le GrN est interdit sur route ouverte les 88db sont depassés je pense .

Pour l'elargisseur ca a pas l'air de toucher pour le moment , et puis j'ai du carrossage sur le train arrière facon gordini ( je ne sais pas si il est mort ou pas ) parce que quand je le secoue ou meme au CT le mec trouve pas de jeu ...

Je regarderais en faisant monter 3 personnes a l'arriere ou je tombe , mais je porte rarement du monde .

A l'heure actuelle je pense qu'il y a un " petit " risque que ca touche parce que les amortos sont morts , mais ils changent debut de moi prochain .

bwolf971 a écrit:

Bah dans tout les cas , le GrN est interdit sur route ouverte les 88db sont depassés je pense .

Pour l'elargisseur ca a pas l'air de toucher pour le moment , et puis j'ai du carrossage sur le train arrière facon gordini ( je ne sais pas si il est mort ou pas ) parce que quand je le secoue ou meme au CT le mec trouve pas de jeu ...

Je regarderais en faisant monter 3 personnes a l'arriere ou je tombe , mais je porte rarement du monde .

A l'heure actuelle je pense qu'il y a un " petit " risque que ca touche parce que les amortos sont morts , mais ils changent debut de moi prochain .

Je confirme avec une ligne groupe N t'es au dessus!
Le train arrière à la Gordini c'est pas normale, a voir!

Je dois voir ca avec un ami quand il fera beau , mais en gros , j'ai essayé de secouer la roue comme un sourd posé par terre ca ne bouge pas . Sur le cric pas plus . Il faudra que je mette la main sur la traverse pendant que quelqu'un secoue pour voir si ca bouge .

Je l'ai achetée comme ca , et comme dit précédemment , meme au CT il ne trouve pas de jeu . L'ami en question m'a meme demandé si il n'avais pas etait mis "expres" .

non mais faut se dire que ton train arrière a 160 000km et a du être rabaisser depuis un moment
et connaissant un peut l'ancien propriétaire je le voie mal le faire
donc tu peut faire une restau du train arrière du moins le prévoir

106-rallye a écrit:

bwolf971 a écrit:

merci zepequeno . Pour ce qui est du GrN j'avais un Et77 avant , donc je sais exactement quel bruit ca fait mais les flic eux ils aiment pas vraiment ... Donc je verrais ^^

Pour savoir quel est le bruit autorisé sur ta voiture, tu regardes sur ta carte grise:

- U1: le bruit autorisé de la voiture, ex 88db pour la rallye!

- U2: le nombre de tours par minute auxquels la mesure est faite, ex 5400tr/m toujours pour la rallye!

Si tu es au dessus, tu as:
- une amande de 45€
- une immobilisation du véhicule: on te donnes une fiche d'immobilisation qui te permets de rouler jusqu'au grg le plus proche pour faire les "réparations" et on te retire la carte grise. Tu présentes ta voiture avec une mesure convenable à la sortie de l'échappement et on te rend la carte grise!

C'est les cartes grises des années 40 çà!
Ya rien de tout ça sur la mienne!
A mon avis,avec une groupe n,t'es pas enormement au dessus de 88db,genre 92-93db,et perso a part 1 fois a un rassemblement où les flics savaient pourquoi venir avec le sonométre,je les ai jamais vu avec en plein controle!!
D'ailleurs j'avais les boules de pas avoir la mienne pour connaitre son score!
Le record a été une clio rs avec groupe n a 95db niveau échappement!

Suite a des erreur de jeunesse , une précédente est monté a 112db sur un meeting lol ... pot maison

bwolf971 a écrit:

Suite a des erreur de jeunesse , une précédente est monté a 112db sur un meeting lol ... pot maison

Meeting de kéké non!?

euh par exemple

D'un coté ma voiture etait stock ... sauf le pot ... quelque petites bricoles dans le coffre et des lumières bleues pour éclairer le tout ( la sono quoi faut dire que j'etais plutot bien equipé ... emphaser / focal )

Mais pour une 106 kid ca chantais plutot fort

Halala...les erreurs de jeunesse!!
Mais il faut en faire pour avancer!Et les lumieres bleues t'on aidé a trouver ton chemin apparement!
Il faisait combien de diametre ce pot,Ta pas 1 photo?

Non j'ai plus de photos de cette horreur ^^ Edit : j'ai retrouvé ca ... c'est de bon gout non ?

la toute 1ere ET PERSONNE RIGOLE ! un peu de n'importe quoi , oui ma periode tiouuuuningueeuh

une 106 kid ph2 1.0e 45 ou 50 cv ( une vraie voiture d'homme ) la peinture est pas morte , c'est le froid qui fait ca .



Le tout premier etait sur la base de celui d'origine avec un rajout en inox et un burin a aidé a faire sauter les chicanes . Le 2eme faisait 90mm je crois , mais avait été vidé totalement et pas seulement la laine , il ne restait rien dedans .


Pour mes autre voitures les voila . Manque la 1ere ^^

Ma 306 1.4 75 cv . interieur de 306 Td + bas de caisse hdi . Un petit peu de nostalgie elle me fait enormement penser a la 106 ^^ Quelques mauvais restes comme l'antenne ou les retros






Ma golf 2 1.8

Par la suite un liseré rouge ( et oui comme sur la 106 ^^ ) aura été rajouté autour de la calandre et des jantes .







la suivante est la 106 ^^

Elle avait l'air discrete cette 106,sauf le bruit!
Je voulais 1 photo néon allumé!
La golf avait l'air sympa!

zepequeno a écrit:

Elle avait l'air discrete cette 106,sauf le bruit!
Je voulais 1 photo néon allumé!
La golf avait l'air sympa!

Ma preferée reste la 106 , suivi de la 306 pour la tenue de route et le look , enfin la golf et la 106 , qui a juste de la valeur car c'est la 1ere que j'ai eu

Voila ce que ca donne avec les caches montés .






il me tardait , ca fait enfin bien fini ^^ .

Nikel tout ça!

merci ! l'exterieur arrive enfin a ce que je veux a quelques details pres !